starke Entladung vom Akku im Stillstand

Feiertag?
  • Servus, bei meinem GC 4xe wurde der Haupt-PC getauscht ich hatte die Hybridseiten nicht mehr und auch ein neues Aufspielen der Software hatte nicht geholfen.

    Seit dem Tausch habe ich einen sehr hohen Akkuverbrauch wenn das Fahrzeug abgestellt ist.

    Stellenweise über Nacht 10%, nach einem 3 wöchigen Urlaub war der vollgeladene GC bei 0%.

    Hat sonst noch jemand dieses Problem?


    Grüßle Eisen

    Ja: Grand Cherokee 4xe Summit Reserve
  • Hallo Eisen,

    habe seit 2 Wochen dasselbe Problem. Es ist der 2. GC 4xe. Vorherige nie Probleme. Diesmal mit 1.800 km Zuheizer defekt. Dann mit ca. 4.000 km, jetzt nach Software-Update wegen Rückruf Folgendes:

    • 10–20 Prozent Entladung über Nacht (0–6 Grad), wenn GC verriegelt!

    • 50 Prozent Entladung in der Garage, wenn nicht abgeschlossen.

    • Im reinen E-Modus gelegentlich keine Heizung.

    • Tür lässt sich nach 2–3 Stunden Parken nicht mehr mit Fernbedienung öffnen, nur per Hand.

    Siehe dazu auch: https://share.google/NRjvCxStRTmNelmGn

    VG aus Ulm!

  • Hallo,

    bei mir hat es geholfen die 12V-Batterie im Kofferraum für ein paar Minuten abzuklemmen um die Steuergeräte zu resetten.

    Das Problem ist wohl, dass nach dem Softwareupdate die Steuergeräte beim abstellen nicht alle richtig runterfahren. Das wird durch das abklemmen der Batterie wohl erzwungen.

    Seitdem hält die Batterie wieder ihre Ladung.


    Gruß Gerd

    Ja: Jeep Grand Cherokee 4xe Summit Reserve
  • Hallo Gerd,


    vielen Dank für die Info, hab seit dem 68C Update auch oben beschriebenen Effekt (10-15 % Entladung übernacht in Garage). Ist natürlich auch immer saukalt momentan.


    Werde das mit der 12 V Batterie aber auch bei Gelegenheit machen und dann berichten.


    Gruß,


    Tom

    Ja: 2023 Grand Cherokee 4xe Summit (black), 2021 Wranger Unlimited 2,0 Rubicon (black)
  • Guten Morgen.


    Update:


    Habe jetzt, nach dem die 12 V Batterie abgeklemmt war (vorher die IDCM Sicherung F76 beim Grand Cherokee 4xe, F09 beim Wrangler4xe entfernen), unseren Grand Cherokee 4xe geladen.

    Besser gesagt hat er wieder von selbst zu laden begonnen, nicht wie im Ladeplan eingestellt!?

    Tut er manchmal. :confused:


    Laden beendet am Di. 11:30 Uhr, Ladestand Mi. 6:40 Uhr laut Display immer noch 100% (48 KM Reichweite).

    Temperatur war ca. 5° - 7° Celsius.


    Ich würde sagen, abklemmen der 12 V Batterie (ca. 1,0 Std. bei mir) nach 68C Update hat anscheinend die Selbstentladung über Nacht beseitigt!

    Alles Bestens.


    Gruß,


    Tom

    Ja: 2023 Grand Cherokee 4xe Summit (black), 2021 Wranger Unlimited 2,0 Rubicon (black)

    Einmal editiert, zuletzt von Jeepster05 ()

  • Hi Zusammen,


    Update: Ladungsverlust über Nacht, nach 68C Update.


    Nach abklemmen der 12 V Batterie (siehe Post #5), bei weiteren Ladezyklen > kein Ladungsverlust/Selbstentladung (bei ca. 2° - 5° Celsius) über Nacht mehr ! Sehr schön ! :up:



    Gruß,



    Tom

    Ja: 2023 Grand Cherokee 4xe Summit (black), 2021 Wranger Unlimited 2,0 Rubicon (black)
  • Vielen Dank für den Tipp und habe das gleiche Phänomen. Werde es ebenfalls mit Abklemmen der Batterie probieren!

  • Update: Habe es mit dem Abklemmen (vorher F9 gezogen) probiert und geladen. Er hat dann auch tatsächlich über Nacht die 40 km Reichweite erhalten. Dann beim nächsten Start kamen während der Fahrt mehrere Meldungen über das Hochfahren einiger Module. Nach dieser Fahrt wieder geladen und über Nacht dann wieder 10% Ladeverlust gehabt.

    Habe am 16.03.26 jetzt Werkstatttermin beim Jeep Händler, Fahrzeug muss einige Tage dort bleiben :-(.....

  • Hi Mountain-Wrangler,


    das mit den Modulen ist normal, kam bei meinem "Benzin Wrangler" auch.

    Der Ladeverlust nach abklemmen ist komisch/schade.


    Wäre interessant wie es sich bei weiteren/anderen verhält!


    Bei meinem Grand Cherokee 4xe ist (nach abklemmen, siehe oben) nach wie vor alles bestens!


    Gruß,


    Tom

    Ja: 2023 Grand Cherokee 4xe Summit (black), 2021 Wranger Unlimited 2,0 Rubicon (black)
  • Ich habe gestern das Abklemmen noch einmal wiederholt und bin ein kleines Stück gefahren (hat im Display aber nur das Hochfahren von 3 Module angezeigt, beim letzten Mal waren es mehr Anzeigen) und heute Morgen war kein Ladeverslust bemerkbar.

    Beobachte das weiter und habe ja am 16.03. Termin in der Werkstatt.

    Komisch auch, dass er aktuell nur 40 km lädt (vorher waren es immer 42 KM).

  • Servus Mountain-Wrangler,

    Fehler gefunden?

    Hab auch die Entladung seit dem Update.

    Sicherung Nr9 gezogen. 12V Batterie abgeklemmt - geladen.(allerdings noch die Orginale aus 11.2021)

    Aussentemp. zZ 3-5 Grad.

    25-30 % Entladung in 3 Tagen


    Gruß

    Woife

  • Bei mir hat es nach dem 2. Mal Abklemmen der Batterie funktioniert.

  • Guten Morgen,


    ich habe vor zwei Wochen ebenfalls das 68C-Update bekommen und leide seitdem unter der Entladung des Akkus über Nacht. Ich habe inzwischen schon dreimal alles abgeklemmt (jeweils mehrere Stunden gewartet). Dem ersten Anschein nach hat das auch geholfen: In der ersten Nacht gab es keine Entladung (auch nach einer kurzen Fahrt und dem Laden der Module).

    Gestern war es allerdings wieder so: In der ersten Nacht blieb der Akkustand bei 94 %, doch in der zweiten Nacht ist er auf 83 % gefallen. In der App wird außerdem angezeigt, dass ein Ladevorgang gestartet und abgeschlossen wurde – obwohl sich der Wagen gar nicht an einer Ladestation befand.


    Es sieht leider so aus, als würde der „Hotfix“ bei mir nicht funktionieren und ich wohl noch einmal in die Werkstatt muss. Das ist natürlich ärgerlich, da ich dafür wieder nach Berlin fahren und viel Zeit in der Bahn wegen dem Hin und Her, verbringen muss. Außerdem befürchte ich, dass man vor Ort zunächst keine Lösung haben wird. Das ist insgesamt sehr schade, da ich vorher keinerlei Probleme mit dem Jeep hatte.

    Ich habe mit dem "odb2 reader" auch keine Fehler auslesen können. Das System erkennt selber nichts.


    Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?

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