Beiträge von TrailMUC

Frohe Ostern auch.

Kann mich da nur anschließen, steigende Preise bei immer weniger „ gimmicks“.

Meine Batterie ist schlichtweg Tiefentladen.

Ich würde nur noch die von MVG verbauen.

Ein Problem, das die Hersteller dringend beheben sollten.

ADAC Bericht

2023 registrierte der ADAC 30.009 Einsätze bei rein elektrisch betriebenen Autos, das sind rund 50 Prozent mehr als 2022. Die häufigste Pannenursache klingt bei Elektroautos kurios: Eine defekte Starter-Batterie war für mehr als die Hälfte aller Pannen von E-Autos verantwortlich. Mit 3.531.058 Einsätzen verbuchten die Gelben Engel, wie der ADAC seinen Pannendienst nennt, insgesamt ein Plus von 3,4 Prozent.

Die interne Lade-Anzeige springt weiter munter zwischen 12,x und 14,8V. Wie zuvor als die Batterie zusammengebrochen ist. Was ist der Normalbereich?

Wenn ich das Manuel vom CTEC nehme, ist der Strom zwischen 14,4V und 14,7V sprich nie unter 14V.

Von der Technik her wie wird die 12V Batterie versorgt, Lichtmaschine oder vom Stromkreis der 400V?

Ging noch auf Garantie

Ok, neue 12V ist eingebaut, Ladestrom jetzt wieder auf konstant 14V. Hoffe das war’s.

Respekt, nicht zu schaffen.

Teststrecke München - Kufstein - und zurück 9,4!

-140km

-9,4l auf 100km

-Tempomat auf 120km/h eingestellt

-Modus: Hybride

Ergebnis:

36,5l im Tank = Reichweite von 392km

1. Sorry aber auf 36,5 Liter Benzin Tank ist ein übler Witz auf solchen Unter-Dimensionierten Wert kommt keiner. Mitbewerber schaffen oh 50 Litter Tank zu verbauen.

2. Reichweite von 450 km (8L/100) plus max beim Hybride von 45 km würden ca. 500 km betragen. Sorry, nie und nimmer auf Strecke. Im Pendel von 60km +- und mit immer vollen Akku schon, aber nicht wenn eine Strecke von 400km am Stück abspulen willst.

(3. Ich glaube eure beiden Loblieder nicht, fühlt sich irgendwie auch nicht echt an.)

4. Nehmen wir den angegeben Verbrauch laut Hersteller von 2L auf 100, was absolut eine Lüge ist.

8L -14L sprich 11L im Schnitt auf 100 wäre realistisch.

Kommt eine Reichweite incl Hybride von 350km /400km +- raus. Und das ist was auch so ist.

Moin, 12V Batterie ist mit zusammengebrochen Ladestrom schwankt zwischen 10,5 und 14,8V sackt zwischenzeitlich ab. Batterie zeigt mit Flucke gemessen 11V an.

Ich vermute Laderegler ( wenn verbaut🫣) oder und Zelle(n) der Batterie zusammengebrochen.

Jetzt die Frage, hatte jemand gleiches Thema oder wer kennt das Fehlerbild?

(Ach ja war interessant das Auto blieb mitten auf dem Weg stehen und blieb dort, Amaturenbrett hatte Fehlermeldungen im Sekundentakt ausgespuckt. Von Schildkröte bis Getriebe kontrollieren lassen und was erschreckend war ich konnte das Auto nicht mehr ausschalten.)

Wie "alias" geschrieben hat, ist das Tankvolumen absolut unterm Radar, mit solch einen Mini Volumen hat keiner gerechnet zumal der Verbrenner ein "normalen" Tank hatte.

Kein Händler von sich aus sagt das nicht mehr als 36,5l hat und die Reichweite extrem verkleinert. (ein jetski hat 50l). Ich habe es auch verseumt zu fragen ob sich das Tankvolumen gegenüber dem Verbrenner verkeinert hat.

Auf Strecke bedeutet, dass immer einen 20l Stahltank extra ins Auto, was das gedachte Konzept der Entwickler bei Stelantis absurdum führt.

Was die genauen technischen Daten betrifft, sollte für alle Modelle bis auf Trailhawk diese Woche 23.02.24 genaueres bei den Händler ankommen. Ab ca Ostern zum Trailhawk.

(Ach Ostern ist auch Veröffentlichungsdatum für das Fahrzeug was den Renegade die Kunden abjagen will, das ist aber eine andere Geschichte.)

Absolut, nach 30min Navigation 100m Verzögerung und nach 60min friert es ein😂🥶

Ich würde über den Sicherungskasten gehen. Es gibt eine Fernbedienung, schau mal:

Jetzt sollte der Link funktionieren:

dstfuy 12v funkschalter mit fernbedienung, kabelloser Lichtschalter DC 5V/12V/24V/48/10A Mini Relais Wireless Lichtschalter Fernbedienung 328FT Langstrecken.(new)

dstfuy 12v funkschalter mit fernbedienung, kabelloser Lichtschalter DC 5V/12V/24V/48/10A Mini Relais Wireless Lichtschalter Fernbedienung 328FT…

amzn.eu

Gibt es schon Infos was die Akkus betrifft? Reichweite und Ladetechnik?

Was interessant ist, ist die an das Fahrzeug angepasstere Kontur, somit off-road kein wirkliches Thema.

Kennt jemand die Firma MVG Anhängerkupplung!?

Ein interessanter Hersteller in D mit super und direkten Service.

Anbei der Link für die Abdeckung 26,20€!

Die Stoßfängerabdeckung, die sich im Lieferumfang der AHK und als Ersatzteil verfügbar, verdeckt den Ausschnitt mit den Maßen 80mm x 217mm (HxB).

(Leider wurde bei Jeep das Loch zu groß „rausgerissenen“….)

Anhängerkupplung Ersatzteile Abdeckungen für Stossstangenausschnitt Abdeckung für Stossstangenausschnitt

www.mvg-ahk.de