Ich hab mir da bisher noch keine Gedanken gemacht. Ich dachte, es liegt am Berg, den der Akku nicht schafft. Das es vlt an der fehlenden Kühlung liegt, mag logisch klingen. Ich fahre 5km und dann kommt der Berg, an dem er machmal aber nicht immer verhungert und der Motor anspringt.
Wir fahren immer im E-Modus.
Das mit dem verhungernden E-Antrieb hab ich auch beim Compass 4xe.
Mein Compass 4xe hat nach 3 Jahren 60000 aufm Tacho. Wären mehr, wenn der Wagen nicht so oft in der Werkstatt gewesen wäre.
Genau dieses Schweigen ist doch symptomatisch für Stellantis und auch deren Häuser König oder auch Moll.
Telefonisch sind die kaum zu erreichen, per Email schon garnicht, bzw. Antworten auch schon mal nach 4 Wochen.
Aber ich denke, das ist eine neuerdings grundsätzliche Problematik der Firmen. Ich habe aktuell bei XPeng, bzw. dem größten BMW-Händler unserer Gegend, der jetzt auch XPeng macht, eine Anfrage für eine Probefahrt am laufen. Keine Antwort.
Telefonisch ging die Zentrale dran und versprach einen Rückruf der Verkäufer. Ist nach 2 Wochen nicht passiert.
Eine Anfrage über die XPeng Seite wurde auch nicht beantwortet.
Ich weiß nicht warum, man will Autos verkaufen, hält sich aber nicht an die Basis Kommunikationswege Tel oder Mail?
Vielleicht sollte ich in unserer Firma auch das so machen. Hört sich nach himmlischer Ruhe an statt Anrufe im Sekundentakt und 80 Mails am Tag…
Wie ich bereits Eingangs geschrieben hatte, bin ich vom König extremst verachtet worden, das ich es dem Unternehmen wünsche den Bach runter zu gehen.
Vielleicht ist es gut für die kleinen Händler.
Jetzt fehlt noch Moll, der genauso wie König den Service mit Füßen tretet.
Als Unternehmen ist es mir fast egal was Autos kosten 😎 aber wenn man mit Bankgarantien für 200k im Laden steht, 2 Fahrzeuge zu kaufen, und man wird stehen gelassen, den werde ich nie wieder besuchen.
Jetzt geht’s ans Eingemachte.
Ich selber finde es nicht schade, da König mich mit als Kunde mit Füßen trat und ich deshalb einen großen Bogen um die machte.
Scheinbar noch mehr Leute.
Händler kontaktieren. Der kann das im System umschreiben (lassen)
Spannend, unsere Compass MY22 4xe haben beide das selbe Erstzulassungsjahr, meine Version ist aber die FCA-MY21.R17.104-PROD. Laut Händler gibt es für mein Auto aber kein verfügbares Software-Update, und irgendwie kann mir auch niemand sagen, ob das wirklich die aktuellste Version ist.
Meiner MJ23 hat Software MY24 irgendwas.
Ich würde einen Wagoneer kaufen als Servicefahrzeug. Aktuell sind aber die Angebote echt zu teuer. Ei alternatives Fahrzeug wäre aktuell der SantaFe, aber der ist zu kurz. Den fahren wir nun in der Firma. Dann wäre da noch ein Bus, aber das ist zu viel Bus. Dann gäbe es noch den Defender 110. Den wollen wir mal anschauen und innen vermessen.
Nee, der Wagoneer würde sofort als Firmenwagen genommen werden, wenn er zu akzeptablen Preisen erhältlich ist.
Und ich bräuchte mir nicht immer in den USA einen mieten. 🙈
Wenn er kaputt geht, frage nach einem 710er Deckel 🙋♂️
Ich hatte heute die 50000km Inspektion: 922,- brutto. 🙈
Sprachlos.
Eigentlich schade. Unabhängig von der Stellantis-Kakke, habe ich vor ein paar Tagen die Garage aufgeräumt und geschaut ob ein Wagoneer reinpassen würde. Ich benötige ein Fahrzeug das lang ist und ich hinten eine Werkzeugausstattung einbauen könnte mit 5-Sitzer. Aktuell haben wir in unserer Firma einen SantaFe bestellt. Da ist aber kein Platz drin als 5-Sitzer hinter den Bänken. Der Wagoneer ist halt 80cm länger…. Ich habe sogar beim Geiger geschaut was der dort kostet.
Schade, schade… 😭
Polestar ist doch in Finnland das Brot und Butter Auto. Zumindest in Helsinki ist das wie hier der Tesla.
Meiner startet im E-Modus, wenn er vorher drin war.
Ein 1-Phasen Ladekabel reicht. Schneller kann er bei 11kW eeh nicht laden.
Musst Kickdown machen.
Sind halt nur 60PS. Am richtigen Berg taugt das nichts.
Also ich fahre nur mit CarPlay. Ich nutze das TomTom garnicht. Mein Vorteil ist das ich gleichzeitig die Fahrzeiten sehe und ich meine Historie auf dem Handy habe für andere Fahrzeuge. Dazu den Blitzerwarner etc. Wenn es möglich wäre, würde ich das onboard Navi abwählen beim Kauf.
