Alles auf Rückwärts - kommt der Recon überhaupt noch?

Stellantis USA schwingt den eisernen Besen und stoppt BEV-Entwicklungen.

Nachdem der Wagoneer S ziemlich gefloppt ist, zieht Stellantis nun die Reißleine. Als erstes erwischt hat es nun den RAM Rev, der der erste vollelektrische Pick-Up von RAM werden sollte. Nach der Verschiebung in 2024 ist nun endgültig Schluss, das Projekt ist eingestellt worden. Nun wird gemutmaßt, der Recon BEV wird auch nicht mehr kommen. Statt dem Recon hat Jeep vor kurzem den neuen Cherokee vorgezogen, seit dem ist Funkstille. Sehr merkwürdig.

Der nächste Paukenschlag kommt gleich hinterher. Nun kam ein Schreiben von Stellantis an die Öffentlichkeit, wonach Zulieferer angeblich über die Einstellung des Projekts Gladiator 4xe informiert wurden.

Ja richtig, die Nachfrage nach elektrifizierten Pickups ist in USA ziemlich mau. Und nun fällt ja dort auch noch die Steuergutschrift von 7.500 Dollar weg, das wird dem Markt für E-Autos wohl den Rest geben. Die ersten Spekulationen gibt es auch schon, dass der Gladiator statt als 4xe bald mit 5.7 Hemi rauskommt.

Der Bob Broderdorf hat jetzt mal mit den Gerüchten aufgeräumt, der Recon kommt! Jeep zieht das jetzt durch, rechnet aber selbst nicht mit großer Nachfrage. Das Launch Event ist für November geplant, Verkaufstart in USA im Frühjahr 2026.

Jetzt wird es langsam spannend, Jeep hat für den 20.11. um 11.35 Ortszeit einen Showcase auf der Los Angeles Auto Show gebucht. Alle anderen Neuheiten für MY26 sind ja schon durch, dann werden wohl endlich den Recon zeigen.

Die ersten Recon werden ausgeliefert…….😃

https://us.amazon.com/Letsgoride-Licensed-Electric-Control-Wireless/dp/B0H8CG5SP2?th=1

Mal Spaß beiseite, langsam tut sich wirklich was. Mit über 2 Jahren Verspätung sind die ersten Recons nun an die amerikanische Autopresse gegangen.

Zum Stromverbrauch gibt’s auch die ersten Angaben, die EPA hat eine Reichweite von 222 Meilen eingetragen, bei einer Akkukapazität von 100kWh.