Nach 5 Jahren Jeep ist es Zeit eine Bilanz zu ziehen.
- In 5 Jahren 24x Garantie Reparaturen und Nachbesserungen plus die 5x Wartung.. sagt eigentlich alles.
- Karosserie ist erste klasse sauber und solide verarbeitet đ
- Software schlimmer als ein Prototypđ„”
- Hardware, Uconnect zu viele bugs und AbstĂŒrzeđ„”
- Sicherheitssysteme sind unzuverlĂ€ssig und es herrscht eine permanente Gefahr eines kpl. Ausfall in kritischen Situationenđ„”
- Motor, Fehlkonstruktion Thema Ăl Schlammđ„”
- Motorsteuerung, unausgereift Thema Motor Drehzahl, der dreht viel zu schnell hoch und schaltet bei versuchter Beschleunigung zu weit runterđ„”
- Panoramadach, zu störanfĂ€llig und blockiert oft beim schlieĂenđ„”
- Fahrwerk, kann nicht sauber eingestellt werdenđ„”
- Synchronisierung e und Verbrenner Vibrationen in bestimmter Drehzahlđ„”
- Dachlast auf 50 kg beschrĂ€nkt, ist fĂŒr dieses Fahrzeug zu wenigđ„”
- Reichweite stark begrenzt durch den Mini Benzin Tank mit 36,5 lđ„”
- SpaĂfaktor durch Karosserieform und Bodenfreiheit đ
- Sensoren RĂŒckmeldung zu laut, da diese durch das Audio System gejagt werdenđ„”
- keine FuĂraum Beleuchtungđ„”
- Support und Werkstatt sagen wir mal Verbesserung Potential ist reichlich vorhanden.
In Summe, optisch eine coole Kiste, die Technik wurde durch exzessive SparmaĂnahmen bei gleichzeitigen hochpreisen in der Beschaffung ziemlich âbuggây.
WĂŒrde ich mir einen Jeep jemals wieder zulegen? Nein, nicht solange der Stellantis Virus die Fahrzeuge ruiniert. Stellantis zerlegt selbst gerade das Erfolgsmodell Fiat Ducato, Getriebe und Motor SchĂ€denâŠ. Nein. Jeep Avenger ist ein Problemkind, der neue Compass stammt noch aus der FederfĂŒhrung unter Carlos Tavares. Der neue Renegade ab 2026? könnte vielleicht was werden, die Hoffnung stirbt zu letzt.
Was die Mitbewerber betrifft, rate jeden der einen Allrad fahren will oder muss, schaut euch unbedingt mal die groĂen Japaner anđ.
Dann habt mal viel SpaĂ und lasst euch bei Problemen nicht hinhalten!đ«”đŒ
