Beiträge von Toy

Wenn er so wüste Fehler schmeißt, könnte das ein Vorbote für einen Abgang der 12V Batterie sein. Vielleicht da mal ein Auge drauf werfen.

Herzlich willkommen hier im Forum und allzeit gute Fahrt mit dem Renni.

Das ist natürlich Mist und irgendwann hat man es einfach satt ständig mit der Werkstatt in den Clynch zu gehen. Das ging mir auch schon so. Ich hoffe mal dass es mit dem Polestar besser läuft. Ich hoffe, du bleibst uns trotzdem hier im Forum erhalten.

Wow, na das ist mal ein Schock.😮

Das ging nun aber doch ganz schön schnell. Haben sie den Compass nicht mehr hingebracht, oder was war los?

Das Interessante daran ist, im März gingen schon mal angebliche Renderinds durchs Netz, die quasi ein 100% Treffer sind. Alles nur Zufall?

https://de.motor1.com/photos/922848/jeep-avenger-2027-das-rendering-von-motor1com/#8433225_jeep-avenger-2027-rendering-von-motor1com

Jeep lebt zumindest noch. Nachdem alle angekündigten Autos nach wie vor nicht erschienen sind, bringt man jetzt ein neues Jeep Gesicht. Das werden wir wohl nach und nach auch an anderen neuen Modellen sehen.

A new grille for the new Jeep_® Avenger – coming soon

In every corner of the world, the seven-slot grille shows that a Jeep_® is passing by. An integral part of the brand heritage, yet constantly evolving with each new generation, this unmistakable signature was introduced with the CJ‑2A, the first full‑production civilian Jeep_®, launched in 1945. The seven-slot grille has become a signature Jeep_® design element ever since, echoed in the CJ family, the Wrangler and the current Jeep_® lineup.

Now, a bold new vision is on the way, heralding the next step in Jeep_® capability and style. With the new Avenger, something new is taking shape – an evolution of the legendary seven-slots grille designed to light up every adventure and make compact freedom shine.

So lange Android, Google Apps, WhatsApp, Facebook und Co. ungestört Daten schnüffeln dürfen und sich keiner drüber beschwert, brauche ich mir da glaube ich keinen Kopp machen.

Ja, das war sehr interessant zuzusehen, wohin das Auto so bewegt wird. Inzwischen ist bei meinem ehemaligen auch die Lokalisierung nach 5 Jahren entfallen, auch das sehe ich nun leider nicht mehr. 😡

Spätestens wenn der Folge-Besitzer auf die Barrikaden geht, weil er sich nicht mit dem Auto verbinden kann, hauen sie dich sowieso raus.

Und nach 5 Jahren ist sowieso Schicht im Schacht, wenn die Abos der letzten Dienste auslaufen. Ich nehme an, Du wirst die nicht verlängern, oder…..

Jeep hat heimlich still und leise die Produktion der 2026er Wagoneer S gestrichen. Eine Begründung gab es bisher nicht, nur ein paar Krümel, dass zum MY27 ein Neustart mit diversen Verbesserungen kommen soll. Wann das Teil dann mal in Europa aufschlägt, steht wieder komplett in den Sternen.

Es sieht so aus, als ob Antonio Filosa die gleichen Fehler macht als Carlos Tavares. Tavares ließ nur noch E-Autos bauen, wo keiner ein E-Auto wollte. Filosa lässt jetzt wieder Verbrenner bauen, wo die Nachfrage nach E-Autos explodiert. Egal was kommt, Stellantis baut immer zur falschen Zeit die falschen Autos.

Mittlerweile müsste doch der letzte Dödel kapiert haben, dass eine solide Multi Path Strategie der richtige Weg ist. Alle lachen immer über Toyota, und am Ende lacht immer Toyota. Die bauen immer die richtigen Autos zu richtigen Zeit.

So wie es momentan aussieht, bin ich in Mailand dabei.

Sofern die 12V Batterie nicht einfach defekt ist, kann die Ursache daran liegen, dass das Auto nach dem Abstellen nicht in den vorgesehenen Ruhemodus geht. Es kann aber auch an einem Update liegen, welches beim letzten Recall für den Batterie-Test der HV-Batterie aufgespielt wurde. Dies würde sich aber ziemlich einfach durch stromlos machen des Autos in den Griobekommen lassen.

I don’t know if you are already know this, but like any other car manufacturer in Europe Stellantis runs a service library at stellantisiop.com for independent car workshops. All technical information and the witech diagnostic software are available. To use the library, you have to buy first a ticket at mopartsp.com and assign it to your account. The procedure to get access to the library is very confusing, but once you made it, it’s very helpful. I used it several times. If you need assistance, just let me know.

Ach du liebe Zeit, ist natürlich übel. Das Chaos mit den Ersatzteilen nimmt einfach kein Ende.

Stellantis hat den vor kurzem auf der Brüssel Motor Show gezeigt, aber noch keinen Termin für den Marktstart genannt. Im Moment alles sehr schwierig und unvorhersehbar geworden bei Stellantis. Ich wage mal keine Prognose, wann es soweit sein wird.

Ich frage mich auch, was die in Südamerika mit einem MHEV wollen, es sei denn die hätten es geschafft den mit E85 oder Schnaps laufen zu lassen.

Ansonsten ist das Facelift wunderschön geworden, mit einem zeitgemäßen Antrieb hätte der in Europa auch noch gut verkauft werden können.

Habe die Mail auch bekommen und eine Bewerbung abgeschickt. Lustigerweise habe ich aktuell drei der aufgeführten Autos im Bestand 🤣

Schön wäre es, wenn es von Jeep mal ein paar Infos geben würde, wie man das verhindern kann.