Beiträge von upintheair

Du kannst auch bei 100% Batterie und e-save (halten) mal den 4WD anmachen, dann hält er auch ziemlich lange die 100 %

aber eben nur wenn er voll ist. sobald Du nur 1% drunter bist verliert er wieder langsam die Ladung.

Zitat von Tom1965

Ich entstamme einer Generation, wo viele Werte anders gewichtet waren und Menschen noch mit Verstand handelten.

Viele Dinge wo wir älteren eine andere Sichtweise auf die Dinge haben, wird leider durch jüngere unerfahrene Kollegen kategorisch abgelehnt und als altmodischer Unsinn abgetan.

Zudem ist es sehr anstrengend dagegen anzukämpfen und ich persönlich tue mir manchmal schwer damit es zu akzeptieren.

Ich habe gelernt damit zu leben und denke mir dann einfach mein Teil.

Aber zum Thema:

auch wenn ich mir nicht wirklich ein Fahrrad kaufen würde, ich kann mir vorstellen wenn Du um Stellungnahme bittest, dass da trotzdem bisserl mehr Musik reinkommt bei dem Thema.

Bei dem einen oder anderen Händler erzeugt das ggf. eine Einlösung seiner Bringschuld.

ich glaub ich würde mir eher ein Fahrrad kaufen, wenn‘s kaputt geht kauf ich halt ein neues.

da hilft nur hartnäckig sein und ggf. auch mit Anwalt drohen, sofern das Teil im Lager liegt sollte das in den Versand gehen.

Es sei denn es gibt kaum noch Mitarbeiter die das dann auch zeitnah abarbeiten können.

Die Tatsache, dass man heute dem Kunden irgendeine Geschichte erzählt, in der Hoffung, dass man wieder etwas Zeit gewinnt, kommt leider heute sehr oft vor.

Vordere schriftlich eine Stellungnahme zu dem Thema an, alles andere bringt nichts.

Du könntest aber auch einfach nur ein Montagsauto erwischt haben.

Wenn der Wurm drinn ist, dann ist er drin

Ich meine, 3 mal die Klima defekt in so kurzer Zeit ist schon sehr ungewöhnlich.

Was heißt denn eigentlich defekt, macht der Bock wieder den Rasierapparat Sound, oder ist die AC wirklich defekt im Sinne dass sie nicht kühlt?

Und falls letzteres zutrifft, warum wird der Fehler nicht an einem anderen Bauteil gesucht?🤔

Schlecht gelaufen das ganze, wünsche Dir mehr Glück mit dem neuen.

Zitat von Toy

Jeep und Rap, nö, das muss ich nicht haben.

ich hab das was für Dich

wobei eigentlich die Zeit der Funk Music beispielsweise Grand Master Flash ganz cool war, ich bin da mindestens noch ein großer Fan von.

Rap nur ganz spezielle Songs, ansonsten bin ich da auch raus.

Ich habe diese hier:

Jeep Compass (mp/552) 2017-2025 Turtle Air2 Dachträger Schwarz - Turtle Can Carry | Germany

de.turtlecancarry.eu

kann ich nur bestätigen, bei mir mit Dauerschnee und extrem Temperaturen fährt sich nahezu jeder elektrische Hecktriebler butterweich ohne jegliche Probleme. Da hat Toy schon recht, das ist ein völlig anderes fahren.

Aber zurück zum Thema, das mit 50.000 Euro und dementsprechenden Leasing-Raten ist schon ein Ding.

Man könnte meinen, sie lernen einfach nicht dazu.

Hallo Mike,

kann Dich da voll und ganz verstehen, da hattest Du zumindest nicht sooo viel trommeln müssen, dass man Dir das dann nach Abzug der Nutzungsentschädigung dann so angeboten hatte.

Ärgerlich allemal, aber da bis Du noch mit einem blauem Auge davon gekommen, und wie Du richtigerweise sagst, alle gut filmen, fotografieren und dokumentieren und natürlich klar machen dass der Spuk irgendwann mal ein Ende hat.

Danke, dass Du uns da auf dem aktuellen Stand gebracht hast und schön wenn Du weiterhin hier dabei bist.

Mit dem VPN kannst Du das zumindest einschränken, nur wird es schwer bis unmöglich sein ein VPN in die digitale Autovernetzung zu installieren.

Das stimmt was Du sagst, und da will ich auch nicht widersprechen. Punkt

Jedoch ist meine Meinung bezüglich "China Gurken" insofern der Tatsache geschuldet, dass ich es nicht zulassen werde, dass meine persönlichen sensiblen Daten und auch meine gesprochenen Sätze oder gar mein Standort in irgendeinem heruntergekommenen Callcenter in Asien landet, um mir dann weiter auf den Sack zu gehen ohne dass ich meine Zustimmung dazu gegeben habe.

Ich weiß dass es in Europa in unseren Fahrzeugen auch ein Thema mit dem Datenschutz gibt, aber die Ernsthaftigkeit, dass illegale sammeln auswerten und weiterzuverarbeitende Daten zu verhindern oder zu begrenzen, sehe ich doch eher in Europa und nicht in China.

China interessiert das einen feuchten ...

Alter Verwalter, wenn Du mal weiter runter scrollst und mal die weiteren Marken anschaust, dann weißt Du spätestens jetzt, dass es schon fast zu spät ist.

Da sind u.a. Kopien Jeep Renegade (BAIC BJ30 4WD HEV, von Land Rover Defender (BAIC BJ40) und und und

Ich hoffe dass wir nicht in Zukunft nur noch solche China Gurken auf den Straßen finden.

Wir werden gerade überrollt und keiner merkt‘s.

Und wenn der Bock 5.000 Euro kosten würde, ich würde Ihn mir nicht kaufen.

Mein Zelt ist knapp über 40 Kg schwer, sodass ich da wie schon geschrieben zufrieden bin, wenn ich Dachträger und Leiter dazu rechne bin ich im Rahmen der Zulässigkeit.

Von daher, mit den Dachträgern hätte sich da nicht so viel einsparen können, dass ich ein schwereres optisch schöneres Zelt hätte montieren können.

Glaube die Dachträger wiegen sowieso nur 4kg oder so.

Also langsam begreife ich bei Stellantis gar nix mehr.

Da steht gerade ganz aktuell der Rückruf von 140.000 Fahrzeugen aus dem Stellantis Konzern an. Das muss man sich mal durchlesen, auch wenn es sich um Dieselfahrzeuge handelt, aber die Art der Diagnose-Erstellung macht mich echt sprachlos, sodass ich das mal reinstelle.

Denn u.a. heißt es da:

Wie läuft die Service-Maßnahme ab?

Um den Fehler zu erkennen, setzt Stellantis eine eigens entwickelte App ein, die die Motorgeräusche analysiert. Bei jedem Werkstattbesuch werden die Fahrzeuge damit getestet. Erkennt die App ein Problem, wird die Kette ausgetauscht. Die Diagnose per App wird ebenfalls fester Teil künftiger Wartungen der betroffenen Autos.

Rückruf bei Stellantis: Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat betroffen!

Stellantis startet in Deutschland einen freiwilligen Rückruf für über 140.000 Fahrzeuge der Marken Peugeot, Citroën, Opel, DS und Fiat. Alle Infos!

www.autobild.de

Ich denke mal, das ganze ist für den einen leicht und für den anderen zu aufwendig.

Am Ende kommt es halt doch auf den TÜV-Prüfer drauf an, auch wenn der alle Unterlagen und Gutachten in der Hand hält, musst Du hoffen dass er gute Laune hat oder selbst ein Jeep fährt.

Also von mir hast Du grünes Licht, aber leider bin ich kein TÜV-Prüfer.

Aber wie du schon gefragt hast, wäre schön wenn jemand mal berichten könnte wie es so gelaufen ist mit der Auflastung.

Mir persönlich reicht das Vickywood Zelt und es steht auch keinen anderen wesentlich hochpreisigeren Zelten nach. Gerade was das Material und auch die Matratze betrifft.

Mit den 50 KG bin ich damit absolut save.

Aber ich verstehe auch, dass es noch optisch coolere Zelte für den Compass gibt, die man haben möchte.

Ich fall vom Stuhl !!

Da lohnt sich das warten auf jeden Falll

aber es lohnt sich🇫🇮🇩🇪

Schade, dass man das Geräusch nicht aufzeichnen kann, würde gerne behilflich sein.