Beiträge von upintheair

Feiertag?

  • Mehrere kleine Bugs

    da hilft nur hartnäckig sein und ggf. auch mit Anwalt drohen, sofern das Teil im Lager liegt sollte das in den Versand gehen.


    Es sei denn es gibt kaum noch Mitarbeiter die das dann auch zeitnah abarbeiten können.

    Die Tatsache, dass man heute dem Kunden irgendeine Geschichte erzählt, in der Hoffung, dass man wieder etwas Zeit gewinnt, kommt leider heute sehr oft vor.


    Vordere schriftlich eine Stellungnahme zu dem Thema an, alles andere bringt nichts.

  • Lautes Geräusch ala Rasierapparat im e-Betrieb

    Du könntest aber auch einfach nur ein Montagsauto erwischt haben.


    Wenn der Wurm drinn ist, dann ist er drin


    Ich meine, 3 mal die Klima defekt in so kurzer Zeit ist schon sehr ungewöhnlich.


    Was heißt denn eigentlich defekt, macht der Bock wieder den Rasierapparat Sound, oder ist die AC wirklich defekt im Sinne dass sie nicht kühlt?


    Und falls letzteres zutrifft, warum wird der Fehler nicht an einem anderen Bauteil gesucht?🤔

  • Compass im Bild - erstes Review von Jessi und Jan

    kann ich nur bestätigen, bei mir mit Dauerschnee und extrem Temperaturen fährt sich nahezu jeder elektrische Hecktriebler butterweich ohne jegliche Probleme. Da hat Toy schon recht, das ist ein völlig anderes fahren.


    Aber zurück zum Thema, das mit 50.000 Euro und dementsprechenden Leasing-Raten ist schon ein Ding.


    Man könnte meinen, sie lernen einfach nicht dazu.

  • Geräusch aus dem Antrieb

    Hallo Mike,


    kann Dich da voll und ganz verstehen, da hattest Du zumindest nicht sooo viel trommeln müssen, dass man Dir das dann nach Abzug der Nutzungsentschädigung dann so angeboten hatte.


    Ärgerlich allemal, aber da bis Du noch mit einem blauem Auge davon gekommen, und wie Du richtigerweise sagst, alle gut filmen, fotografieren und dokumentieren und natürlich klar machen dass der Spuk irgendwann mal ein Ende hat.


    Danke, dass Du uns da auf dem aktuellen Stand gebracht hast und schön wenn Du weiterhin hier dabei bist.

  • Wer hat da seinen Wrangler bei Temu bestellt???

    Das stimmt was Du sagst, und da will ich auch nicht widersprechen. Punkt


    Jedoch ist meine Meinung bezüglich "China Gurken" insofern der Tatsache geschuldet, dass ich es nicht zulassen werde, dass meine persönlichen sensiblen Daten und auch meine gesprochenen Sätze oder gar mein Standort in irgendeinem heruntergekommenen Callcenter in Asien landet, um mir dann weiter auf den Sack zu gehen ohne dass ich meine Zustimmung dazu gegeben habe.


    Ich weiß dass es in Europa in unseren Fahrzeugen auch ein Thema mit dem Datenschutz gibt, aber die Ernsthaftigkeit, dass illegale sammeln auswerten und weiterzuverarbeitende Daten zu verhindern oder zu begrenzen, sehe ich doch eher in Europa und nicht in China.


    China interessiert das einen feuchten ...

  • Wer hat da seinen Wrangler bei Temu bestellt???

    Alter Verwalter, wenn Du mal weiter runter scrollst und mal die weiteren Marken anschaust, dann weißt Du spätestens jetzt, dass es schon fast zu spät ist.


    Da sind u.a. Kopien Jeep Renegade (BAIC BJ30 4WD HEV, von Land Rover Defender (BAIC BJ40) und und und


    Ich hoffe dass wir nicht in Zukunft nur noch solche China Gurken auf den Straßen finden.

  • Jeep Compass / max. Dachlast für Dachzelt

    Mein Zelt ist knapp über 40 Kg schwer, sodass ich da wie schon geschrieben zufrieden bin, wenn ich Dachträger und Leiter dazu rechne bin ich im Rahmen der Zulässigkeit.


    Von daher, mit den Dachträgern hätte sich da nicht so viel einsparen können, dass ich ein schwereres optisch schöneres Zelt hätte montieren können.


    Glaube die Dachträger wiegen sowieso nur 4kg oder so.

  • Thinkcar OBD Diagnosegeräte

    Also langsam begreife ich bei Stellantis gar nix mehr.


    Da steht gerade ganz aktuell der Rückruf von 140.000 Fahrzeugen aus dem Stellantis Konzern an. Das muss man sich mal durchlesen, auch wenn es sich um Dieselfahrzeuge handelt, aber die Art der Diagnose-Erstellung macht mich echt sprachlos, sodass ich das mal reinstelle.


    Denn u.a. heißt es da:


    Wie läuft die Service-Maßnahme ab?

    Um den Fehler zu erkennen, setzt Stellantis eine eigens entwickelte App ein, die die Motorgeräusche analysiert. Bei jedem Werkstattbesuch werden die Fahrzeuge damit getestet. Erkennt die App ein Problem, wird die Kette ausgetauscht. Die Diagnose per App wird ebenfalls fester Teil künftiger Wartungen der betroffenen Autos.



    Rückruf bei Stellantis: Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat betroffen!
    Stellantis startet in Deutschland einen freiwilligen Rückruf für über 140.000 Fahrzeuge der Marken Peugeot, Citroën, Opel, DS und Fiat. Alle Infos!
    www.autobild.de

  • Jeep Compass / max. Dachlast für Dachzelt

    Ich denke mal, das ganze ist für den einen leicht und für den anderen zu aufwendig.

    Am Ende kommt es halt doch auf den TÜV-Prüfer drauf an, auch wenn der alle Unterlagen und Gutachten in der Hand hält, musst Du hoffen dass er gute Laune hat oder selbst ein Jeep fährt.


    Also von mir hast Du grünes Licht, aber leider bin ich kein TÜV-Prüfer.

    Aber wie du schon gefragt hast, wäre schön wenn jemand mal berichten könnte wie es so gelaufen ist mit der Auflastung.


    Mir persönlich reicht das Vickywood Zelt und es steht auch keinen anderen wesentlich hochpreisigeren Zelten nach. Gerade was das Material und auch die Matratze betrifft.

    Mit den 50 KG bin ich damit absolut save.


    Aber ich verstehe auch, dass es noch optisch coolere Zelte für den Compass gibt, die man haben möchte.

  • Geräusch aus dem Antrieb

    also wenn die Geräusche derart laut sind wie Ihr beiden beschreibt, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das ganze normal sein soll.

    Habt Ihr die Möglichkeit mal eine Aufnahme zu machen damit man sich das mal anhören kann?