Ich habe da auch die gleiche Erfahrung gemacht wie der Micha. In die Verlegenheit, dass die Batterie voll gelaufen ist und „nichts mehr reingepasst hat“, bin ich noch nicht gekommen.
Das würde auch nur passieren, wenn man gleich mit E-Save losfährt, obwohl der Akku noch bei 100% ist. Ich fahre deshalb immer im elektrischen Modus los, egal wie lange die Strecke ist, damit auch die ersten Bremsungen etwas bringen. Erst nach mindestens 3-4 km ist dann "Platz im Akku".