Beiträge von Toy

Meiner macht das in der Wintersaison hin und wieder auch. Das scheint er zwischendurch den Verbrenner aus irgend einem Grund mal zu brauchen. Ich lass ihn dann machen, nach ein paar Minuten ist wieder alles gut, kein Problem.

An meinem Compass bei 39.000km bisher kein abnormales Verhalten. Wir hatten aber auch einen Tiguan in der Flotte, der häufig grundlose Notbremsungen gemacht hat. Nach ewigen hin und her wurde dann doch der Radarsensor getauscht, dann war Ruhe.

Nach der offiziellen Darstellung von Stellantis wurde Antonella Bruno als Dank für ihre Verdienste mit einer größeren Aufgabe im Konzern betraut, was Peugeot in Europa im Vergleich zu Jeep zugegebenmaßen erstmal ist. Da kann man nicht widersprechen.

Was die misratene Kommunikation beim Avenger anbetrifft, das ist eine rein deutsche Nummer und kann man eigentlich nicht dem europäischen Headquarter von Jeep anlasten, so ehrlich muss man dann schon sein. Was da gelaufen ist, wurde zu 100% in Rüsselsheim verbockt. Vielleicht tröstet es ja etwas hinweg, dass der Chef von Stellantis Deutschland Amaury de Bourmont inzwischen ebenfalls seinen Schreibtisch räumen musste.......

This is, what makes me going nuts. How do they hand out the car to the customer without checking everything works straight? Missing hybrid pages after factory reset a known issue, but this can be fixed. I don´t now the exact procedure yet, it must have something to do with "restore configuration" in body controller.

Die Kasko-Einstufung ist schon heftig. Die CMP-Schwestermodelle von Opel und Peugeot liegen in der Vollkasko bei 19-21, da stecken sie den Avenger schon deutlich weg. Da schlägt dann wieder die teils absurde Preispolitik von Jeep bei den Ersatzteilen durch.

Am Ende war es dann doch nicht so spektakulär wie erwartet. Gefeiert wurde das 20-jährige Jubiläum des Wrangler Rubicon, dazu wurde ein streng limitiertes Sondermodell präsentiert. Gebaut werden nur 4.000 Stück, davon wird wohl keiner auf offiziellem Weg zu uns kommen. Bei der Ausstattung würden bestimmt auch einige Fans hierzulande zuschlagen: Ab Werk gibt es ein Lift-Kit, Winden-Stoßstange und 33 Zoll Reifen auf Beadlock-Felgen, der mach schon was her. Erhältlich als 4xe und 392er V8.

Zitat von Jeep US

Rubicon electrified

The 2023 Jeep Wrangler Rubicon 4xe 20th Anniversary, based on the Rubicon 4xe model and powered by a 375-horsepower 470-lb.-ft. plug-in hybrid (PHEV) powertrain, delivers 21 miles of all-electric range, 49 MPGe and a nearly silent off-road experience. Bolstering the lineup of the Wrangler 4xe, America’s best-selling plug-in hybrid, the extensive equipment list of the Wrangler Rubicon 4xe 20th Anniversary special edition includes:

• New interpretation of the iconic Jeep brand seven-slot grille
• 20th Anniversary hood decals in electric blue theme
• 20th Anniversary swing gate plaque
• 20th Anniversary shifter medallion
• Half-inch suspension lift delivering:
  • 32 inches water fording (+ 0.5 inch)
  • 11.2 inches ground clearance (+ 0.4 inch)
• Triple hoop grille guard
• Steel bumpers (winch-capable front)
• 33-inch BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 tires
• 17-by-7.5-inch beadlock-capable wheels
• 83-piece tool kit with canvas bag
• Integrated front off-road camera
• Heavy-duty steel rock sliders
• Gorilla glass windshield
• Unique red-and-black leather seats
• Red leather-wrapped instrument panel bolster
• Auxiliary switches
• All-weather slush mats

Quelle: GDV

Hast ja noch ein Jahr Zeit......

In Anbetracht der Tatsache, dass der Service eh so gut wie nie funktioniert, wäre ich jetzt nicht bereit, dafür noch Geld zu bezahlen. Eigentlich müsste Jeep mir Schmerzens-Geld bezahlen.

Für die 99,- Euro im Jahr sind zudem die Karten-Updates noch gar nicht enthalten, da weiß man noch gar nicht, was die dann noch extra kosten. Von daher finde ich das ziemlich dreist, was da aufgerufen wird.

Zitat von Jailmike

Ich lade z.Zt. über normale Steckdose.

In dem Fall würde ich dann auf eine fernsteuerbare Smart-Home Steckdose setzen und das Ladegerät ein/aus schalten. Ich habe welche von AVM an meiner FritzBox hängen, die schalten bis 3500W. Auch die 20m Entfernung vom Haus bis zur Garage sind kein Problem.

Jeep lädt ein, am 09.02.2023 um 17.45 Uhr, zu einer Live-Präsentation auf der Chicago Auto Show. Die scheinen da was Großes vorzuhaben.

Zitat von Jeep

Yet another crazy dream come true.

Tune in live from the Chicago Auto Show to experience a reveal decades in the making.

Im Wrangler kein Problem, der hat wie sich das gehört die entsprechende Anzeige im Bordcomputer drin. Bei den unsrigen waren die Italiener einfach zu faul, das zu programmieren.

Im Gegensatz dazu läuft meiner mit dem Update deutlich besser, das muss ja einen Grund haben.

Es ist zwar jetzt auch nur orakelt, aber wenn ich mir die Meldungen zum Thema so ansehe, kommt bei mir ein Verdacht auf. Man müsste mal ne Umfrage abhalten, wer das Update in Verbindung mit einem Ölwechsel erhalten hat und wo das Update außerhalb des regulären Service aufgespielt wurde.

Meine Theorie geht dahin, dass nach dem Update vielleicht noch die Service Resets nötig wären, damit alles sauber läuft.

Wie immer lässt Jeep die Katze sehr spät aus dem Sack, jetzt kam die Bestätigung, es wird dieses Jahr wieder einen 60-Sekunden Spot geben. Lassen wir uns mal überraschen, was kommt......

Das wäre zu schön um wahr zu sein. Ich halte es aber eher für wahrscheinlich, dass der Flyer, der da verschickt wird, immer noch nicht aktualisiert ist.

• Mit insgesamt 17.530 Neuzulassungen[1] erreicht Jeep_® sein bestes Jahres-Ergebnis seit dem Start der Marke in Deutschland (1984)
• Zuwachs um 27 Prozent im Vergleich zu 2021
• Jeep beendet das Jahr 2022 als eine der wachstumsstärksten Automarken in Deutschland
• Jeep Compass weiterhin meistverkauftes Modell der Marke
• Bereits 1.500 Bestellungen für den neuen Jeep Avenger, das erste BEV der Marke Jeep

Rüsselsheim, im Januar 2023 – Im vergangenen Jahr 2022 verzeichnete die Stellantis Germany GmbH 17.184 beim Kraftfahrt-Bundesamt registrierte PKW-Neuzulassungen von Fahrzeugen der Marke Jeep_®. Dazu kommen 346 Neuzulassungen des leichten Nutzfahrzeugs Jeep Gladiator Pickup. Mit insgesamt 17.530 Neuzulassungen schließt Jeep das Jahr mit einem Plus von 27,3 Prozent bei den PKW-Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr ab – und somit als eine der Automarken mit der besten Markt-Performance in Deutschland. Der Erfolg von Jeep ist umso bemerkenswerter, da der Gesamtmarkt in Deutschland fast stagnierte und auch das Segment der Geländewagen lediglich um 6,5 Prozent wuchs. Der Gesamt-Marktanteil von Jeep stieg daher von bisher 0,5 auf 0,65 Prozent im Jahr 2022.

Bestseller der Marke Jeep im Jahr 2022 war mit 9.903 Neuzulassungen das Kompaktklasse-Modell Compass, der Mitte 2017 erfolgreich startete und 2021 mit der Einführung seiner aktuellen Generation entscheidend neue Impulse setzte. Der Jeep Compass war mit einem Plus von 58,1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr auch der Haupt-Wachstumstreiber im Jahr 2022. Mit plus 35,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr war der kleine Renegade als bisheriger Einstieg in die Jeep-Welt mit 5.418 Neuzulassungen erfolgreich, gefolgt von der Geländewagen-Ikone Wrangler mit 1.858 Neuzulassungen.

Einen besonders erfolgreichen Start erlebte noch vor seinem bevorstehenden Verkaufsbeginn der neue Jeep Avenger, das erste BEV der Marke Jeep. Bereits über 1.500 Kunden bestellten den unterhalb des Renegade angeordneten kleinen Jeep verbindlich.

Im vergangenen Jahr hat Jeep außerdem sein gesamtes SUV-Angebot mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieben elektrifiziert. Der Verkaufsanteil von PHEV-Antrieben lag beim Jeep Renegade bei 60 Prozent, beim Jeep Compass bei 85 Prozent und bei der Markenikone Jeep Wrangler bei 100 Prozent.

Die Marke Jeep_®

Aufbauend auf über 80 Jahren legendärer Tradition ist Jeep die authentische SUV-Marke, die Fähigkeiten, sorgfältige Verarbeitung und Vielseitigkeit für Menschen bietet, die außergewöhnliche Reisen suchen. Die Marke Jeep lädt dazu ein, das Leben in vollen Zügen zu genießen, indem sie eine breite Palette von Fahrzeugen anbietet, die ihren Besitzern ein Gefühl von Sicherheit und Geborgenheit vermitteln, um jede Reise mit Zuversicht zu meistern. Die Fahrzeugpalette umfasst die Modelle Compass, Gladiator, Grand Cherokee 4xe, Renegade sowie Wrangler 4xe. Das Premium-Kundenbindungs- und -betreuungs-Programm Jeep Wave bietet Vorteile und exklusive Vergünstigungen, um Jeep-Besitzern die bestmögliche Betreuung und einen engagierten 24/7-Support zu bieten. Die legendäre Geländetauglichkeit der Jeep-Fahrzeuge wird durch eine globale Elektrifizierungsinitiative verstärkt, die 4xe zum neuen 4x4 werden lässt, um die Vision der Marke von "Zero Emission Freedom" zu verwirklichen. Alle SUVs der Marke Jeep werden bis 2025 in einer elektrifizierten Variante angeboten.

Wrangler und Grand Cherokee haben den E-Motor im Getriebe integriert, die können schon immer elektrisch 4WD fahren.

The TSB does not say anything about OTA Update to R17.104. But Jeep set a RSU Action, which means, the dealerships are allowed to perform the update on all listed VIN‘s.

The question is now, when you brought the car in for Z78, why did the dealership not recognize, that there is an ongoing RSU Action? The RSU is not part of Z78, but if they do their job the right way, they must see that there is more to do.

I had this message several times before, but with no major impact to my Uconnect 4 system. In most cases, this message shows up when the box has to renew the security certificate. As soon the cetificate is properly downloaded, the message goes away.

Your problem seems to be quite more, good luck for getting this issue fixed.

Nope, der Renegade hat noch das Uconnect 4 von Continental drin.