Wieder traurige Nachrichten aus USA. Es bleibt zu hoffen, dass ein würdiger (besserer) Nachfolger kommt.
Sad news: “ The Jeep Renegade Is Dead” (in USA)
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Ich habe schon sowas erwartet, nachdem bisher keinerlei Infos zum MY24 kamen. Wenn irgendwann in 2024 die ersten STLA-Medium Auto in Melfi vom Band rollen sollen, wird zeitnah der Umbau der Montagelinien starten müssen. Dann wäre auch mit dem Compass erst mal Schluss, bis 2025 der Nachfolger kommt.
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Wenn man der amerikanischen Auto-Presse glaubt, stehen in den USA viel zu viele Renegades auf Halde. Bei gegenwärtiger Nachfrage reicht der Bestand noch für weitere zwei Jahre! Damit wird das dann schon verständlich, wenn Stellantis nun die Reißleine zieht und den Import nach USA beendet.
Wann nun die Produktion in Melfi genau endet, ist noch nicht bekannt gegeben worden.
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Eigentlich müsste der Renegade und der Compass hierzulande aufgrund der homöopathischen Stückzahlen auch vom Markt genommen werden. Mal ehrlich, für die paar Autos rentiert sich der Aufwand keinesfalls.
Man könnte Jeep aufgrund der Politik und des Handelns allerdings auch unterstellen, dass genau dies gewollt ist.
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In Italien gehen die beiden interessanterweise immer noch weg wie warme Semmeln. Spätestens 2025 wird für den Renegade auch da Schluss sein. In Melfi hat Stellantis den Luxus von zwei parallelen Montagelinien, ich schätze mal, die legen erst mal nur eine Linie still für den Umbau. Wenn der US-Markt wegfällt reicht eine Linie allemal.
Interessant wird auf jeden Fall die Frage, was nach 2025 kommt.
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Eigentlich müsste der Renegade und der Compass hierzulande aufgrund der homöopathischen Stückzahlen auch vom Markt genommen werden. Mal ehrlich, für die paar Autos rentiert sich der Aufwand keinesfalls.
Man könnte Jeep aufgrund der Politik und des Handelns allerdings auch unterstellen, dass genau dies gewollt ist.
In Italien, aber auch hier in Österreich, sind die Verkaufszahlen gut. In Kärnten ist gefühlt jedes zehnte Auto ein Renegade. Der mit Abstand häufigste Jeep im Straßenverkehr.
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Was ich noch im Kopf hab, fällt auf die 4xe in Österreich keine Nova an, richtig? Das ist natürlich ein dicker Vorteil im Gegensatz zu Deutschland, wo es für die Hybriden keinen Bonus mehr gibt.
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Interessant wird auf jeden Fall die Frage, was nach 2025 kommt.
ja sehr. Es war ja schon zu lesen, dass etwas “Größeres” mit mehr Offroad Fähigkeiten kommen könnte. Was auch immer das sein soll. Und ob das nicht nur Geschwätz ist weiß man ja auch nicht.
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In Italien, aber auch hier in Österreich, sind die Verkaufszahlen gut. In Kärnten ist gefühlt jedes zehnte Auto ein Renegade. Der mit Abstand häufigste Jeep im Straßenverkehr.
Diesen Sommer waren wir mit unserem Rennie in Südtirol im Urlaub. Es war herrlich dort so viele Gleichgesinnte gesehen zu haben. Er passt ja auch ganz gut dahin. Dass der Rennie dort mit Abstand der häufigste Jeep im Straßenverkehr ist hab ich auch so empfunden. Ob das am Preis liegt?
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Tod gesagte leben länger ..... heißt es. Aus Italien meldet der Buschfunk überschwenglich, zum zehnjährigen Jubiläum bringt Jeep nochmal einen 2024er Renegade "voller Überraschungen". Die Bestellbarkeit soll in Kürze geöffnet werden. Na dann, wir sind gespannt....
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Allerdings. Schaun mer mal 😎
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