Im dem Fall, und den hatten wir schon mehrfach hier, gibt es nur zwei Möglichkeiten. Entweder ist die Ladeleistung in der Hybrid-App vom Uconnect niedrig eingestellt, oder die Ladesäule hatte ein Problem. Defekte Ladesäulen sind leider in Deutschland auch keine Seltenheit.
Vielen Dank für deine rasche Antwort! Ladeleistung ist auf höchster Stufe eingestellt.
Dann liegt das Problem wirklich an der Ladestation.
Kabel selbst kann ja nicht falsch sein oder? Sind ja genormt (in meinem Fall 22kw, 32A, 3phasig).
Ich probiere mal eine andere Station!
Vielen Dank. 
Was man noch wissen sollte falls es nicht schon bekannt ist, der Renegade und Compass kann nur 7.4kW einphasig laden. Man benötigt bei 3 Phasen also eine 22kW Ladestation und ein 22kW Kabel um auf die 7.4kW Ladeleistung zu kommen. Du hast also alles richtig gemacht.
Grüß Euch, also ich lade bei 11 KW mit originalem Jeep Kabel auch mit 7,4 kw, nur wenn ein zweiter kommt, fällt es auf 3,4 kw ab
Wir haben hier in der Firma auch nur 3,6kW pro Box zur Verfügung, selbst da hat der Compass von 3% auf 100% immer nur 2:45h gebraucht. Bei über 4 Stunden wird es schon heftig, ich gehe von einem Problem mit der Ladesäule aus.
Nur zur Info. Es waren in der Tat sogar zwei (!) defekte Ladestationen.
Ich war ziemlich frustriert, als ich zur Zweiten fuhr und diese auch ewig brauchte.
Nun denn, heute zur dritten Ladestation gefahren - funzt. Akku mutwillig geleert (geht ja schnell, wenn man will) und dann eine vierte Station angefahren. Auch diese funktionierte.
Somit, alles gut.
Danke für die Unterstützung!
Schön zu hören, dass es nun geklappt hat. Es muss gar nicht die Ladesäule defekt gewesen sein, ja nach Netzauslastung können die auch in einem gedrosselten Modus laufen. Der Kunde bekommt davon nichts mit und wundert sich nur, warum das so lange dauert.
Grüß Euch, also ich lade bei 11 KW mit originalem Jeep Kabel auch mit 7,4 kw, nur wenn ein zweiter kommt, fällt es auf 3,4 kw ab
Das kann rein mathematisch-physikalisch nicht sein 
Ja, das ist dann eine 22kW Säule, bei der der Anschluss auf beide Ladepunkte aufgeteilt wird.
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