Nun gibt es die zweite Episode der Reihe Concentrated Freedom
Auch nicht schlecht, Renegade und Compass haben nach den Fotos verschiedene Ösen ??? Die vom Renegade ist oval, die vom Compass tropfenförmig.
und hat M16 Gewinde.
Hast du mal geguckt, ob das evtl. sogar Linksgewinde ist? Auch sowas gibt´s.
Lol, da fällt mir wieder das Video aus Indien ein, wo sie dem Compass die Schnauze abgerissen haben. 
Bei mir steht das mit den 8 Personen nicht drin, kann aber auch mit anderen Regularien und späteres Baujahr zu tun haben. Ich würde den Satz aber ganz trivial als "Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 8 Sitzplätze" deuten, was ja vollkommen richtig ist. Ab 9 Personen wäre es wieder eine andere Fahrzeug-Kategorie. soweit alles gut.
Die App gibt es beim Renegade und Compass schon, hat zwar jetzt nichts mit der Aktion Z78 zu tun, aber wenn’s nicht geht, muss man sich die Apps und Live Dienste über eine deutliche Reklamation erkämpfen, so wie das ein paar User hier und ich schon durchgezogen haben. Anders hat man keine Chance.
Ja, der Renegade hat einen Lochkreis 5x110. Vielfach werden dann Felgen, hauptsächlich von Dezent mit 112er Lochkreis verkauft und solche Wackel-Dackel Schrauben beigelegt. Leider kein Einzelfall, es ist aber zulässig.
Egal wie, das Ding gehört einfach zum Auto. Wenn die fehlt, beim Händler reklamieren, der soll eine besorgen.
Ich wollte ursprünglich schon hinfahren, hab’s dann leider doch nicht geschafft, bin erst am Tag zuvor aus USA zurückgekommen. Wenn ich mir aber die Bilder vom Schlamm im Park ansehe, war es vielleicht ganz gut so. Für solches Geläuf ist mein Auto nicht ausgerüstet.
Ich vermute auch, dass deswegen "TELEMATICS BOX MODULES" nicht mehr nötig ist und deswegen "DELETE" in der Liste steht
Doch doch, die Telematik Box braucht es für die Uconnect Services. Wenn die Dienste funktionieren und „4G“ oben im Display steht, dann muss die Box zwangsläufig vorhanden sein. Der Eintrag im Equipment Listing stimmt dann nicht, vielleicht hat ja Magneti Marelli doch ein paar Boxen zusammenklöppeln können.
Lol, sehe schon was los ist. Du hast die falsche App geladen. Für den 4xe brauchst du die neue Jeep App.
Bei den Kartenupdates kann der Händler mal ausnahmsweise nichts dafür. Seit es die Self-Updates gibt, wurden da die Händler aus dem Spiel genommen.
Die beiden OTA-Updates betreffen die Uconnect „Apps“, da hätte der Händler auch keinen Zugriff. In deinem Fall also alles normal, kein Grund zur Sorge.
Dasist natürlich ärgerlich, wenn mit der aktuellen Software immer noch solche Probleme auftreten.
Na das ging ja jetzt Schlag auf Schlag. Hoffentlich klappt das jetzt mit der Eintragung.
Besser mit der Bestellung Gas geben. Ende November könnten die ersten Felgen schon wieder ausverkauft sein.
Das mit dem Hybrid Monitor habe ich schon mal gehört, da muss die Werkstatt ran. Ich wollte gestern noch schreiben, lass das mit dem Reset besser sein, das bringt eh nichts. Da war ich aber gerade im Eingang zu einem Konzert, bis ich wieder rauskam war es zu spät. Nur gut, dass du eh einen Termin in der Werkstatt hast.
Na denn, allzeit gute Fahrt und immer eine Kilowattstunde Strom im der Batterie. 👏
Bedenkt aber, dass bei 130 km/h die elektrische Hinterachse abgeschaltet wird und auch schon beim mechanischen 4x4 Active Drive bereits bei 125 km/h. Ab da ist nichts mehr mit Allradantrieb auf der vereisten Brücke, da hilft nur generell langsamer machen im Winter.
Der Allradantrieb springt automatisch ein, wenn was rutscht oder durchdreht. Nachteil ist natürlich, es gibt dann kein warmlaufen, der Motor muss von jetzt auf gleich arbeiten.
Wenn die komplette Mittelkonsole dunkel bleibt, dann ist das mit dem Reset des Uconnect die falsche Baustelle. Die Beleuchtung liegt in der Hoheit vom Body Controller, das Uconnect ist dafür nicht zuständig. Oder es ist ganz old school mäßig ne Sicherung durchgebrannt.
