Also für den Moment scheint sich "der Nebel gelichtet" zu haben und die Rückleuchten sind wieder beschlagfrei (eben mal nachgesehen). Bin gespannt, wie sich mein neuer "Fiat" noch so macht. 
Beiträge von Hauptstadtkompass
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Danke, Toy!
Vielleicht bin ich naiv, aber zuletzt hab ich wie schon anderswo geschrieben täglich ein fast 37 Jahre altes Auto gefahren, da gab es sowas nicht. Klar, da gab es sowieso fast nix.
Aber "Stand der Technik", ich weiß nicht...Na mal sehen, was der Händler sagt. Habe auch dorthin Fotos geschickt.
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Hi Leute!
Meinen Compass habe ich ja nun volle acht Tage und heute früh habe ich bemerkt, dass die Rückleuchten (alle Einzelteile, unterschiedlich stark) von innen beschlagen waren. Die Witterung hier in Berlin ist durchaus feucht, bei Temperaturen um +1°C.
Vorsorglich habe ich auch meinen Händler informiert. Von meinen bisherigen Autos (von Patriot über Polo, Passat und W124) kenne ich sowas überhaupt nicht, daher wollte ich mal eure Erfahrungen dazu wissen.
Viele Grüße,
Chris
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Scheint tatsächlich Unterschiede zu geben in den Einstellungsmenüs.
Ich hatte in einem Jeep-Forum Kontakt mit einem Besitzer eines Compass S 4xe EZ 05 oder 06/2022 - der kann die Funktion der automatischen Verriegelung der Türen, nachdem man losgefahren ist, nicht im Menü einstellen
...auch das macht mein Compass wie erwartet.
Echt merkwürdig, diese Unterschiede.
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Könnte mir bitte bei Gelegenheit mal ein Bild von der Funktion im compass uconnect machen? Vielleicht bin ich doch blind…
Hi Dom!
Bei mir findet sich diese Einstellung unter "Fahrzeug -> Einstellungen -> Spiegel und Scheib.wischer", siehe Foto.
Hast du die Funktion tatsächlich nicht?
Viele Grüße,
Chris
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Das ist echt komisch - meiner ist EZ Januar 2022 und hat die Option
Bei meinem Compass (S) ist die Option auch vorhanden. (Auto ist EZ 12/22, vorgstern übernommen). Ob es an der Ausstattungslinie oder Paketen liegt? Da hat sich im letzten Jahr ja auch etwas verändert, soweit ich erinnere.
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Endlich kann ich auch mitteilen, meinen 4xe im Einsatz zu haben!
Gestern Abend war es dann soweit. Der Händler begrüßte mich mit "eine schlechte Nachricht habe ich aber"; er hatte einen unerklärlichen Kratzer am Auto entdeckt, der nun per Smartrepair demnächst behoben werden soll. Passiert...
Bislang habe ich natürlich nur einen gaaaanz kurzen ersten Eindruck gewinnen können, aber der ist echt super. Gerade das elektrische Fahren macht mächtig Spaß, finde ich und der Komfort, die Ruhe und auch die Leistung des Autos sind auch klasse.
Scheint eine gute Entscheidung gewesen zu sein. Jetzt muss ich mir nur noch vor dem nächsten Frost geeignete Reifen besorgen, da das mit meinem Händler im Ergebnis alles nix wurde. Derzeit herrschen hier aber eher frühlingshafte Temperaturen.
Übrigens dachte ich schon kurz, dass das eine seeeehr kurze Geschichte wird, weil mir nach rund 15 Kilometern jemand an einer Kreuzug volle Kanne die Vorfahrt genommen hat. Bremsen samt Assistenten und Hupe wurden dann auch gleich mal gecheckt.
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Wie immer im Leben: Der Ton macht die Musik und Äußerungen wie "sowas wie dich" finde ich unangebracht, egal von welcher Seite und egal, ob davor irgendwelcher Quatsch oder etwas Brillantes geschrieben wurde.
Hier schreiben Menschen, deren Meinung man nicht teilen muss und deren Beiträge man weder mögen, noch für richtig halten muss. Alle hier sollten aber wohl in der Lage sein, die Diskussion mit einem Mindestmaß an Respekt und Sachlichkeit zu führen.
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Baujahr 1986? Cool, was ist es denn für einer?
Ein silberner W124 als 300E-Limousine. Den alten Benz nutze ich jetzt quasi notgedrungen wieder im Alltag, nachdem mein Jeep Patriot am 31.12.2021 die Grätsche gemacht hat. Im Februar bekam der Dinosaurier dann auch sein H-Kennzeichen und ich hab mich ehrlich gesagt jeden Tag wieder ein bisschen in das alte Auto verliebt. ALLES funktioniert auch noch nach bald 37 Jahren (Motor, Getriebe, E-Fenster und -Schiebedach, ABS, etc.), er läuft super geschmeidig und auch heute noch mit souervänen Fahrleistungen. Aber eben ohne die heutige Sicherheit, den Komfort und zu höheren Betriebskosten.
Der neue Compass wird mein Dienstwagen, da war das schon wirtschaftlich sinnvoll. Außerdem soll der Oldie nicht im Dauereinsatz ohne Not abgerockt werden. Aber abschaffen werde ich den nie.
So, etwas OT. Sorry, hoffe das ist in Ordnung.
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Am kommenden Donnerstag soll es dann auch bei mir soweit sein! Ist ja auch quasi der ursprünglich in Aussicht gestellte 01. März 2022...
Langsam steigt die Vorfreude wieder, nachdem ich zwischenzeitlich schon die Lust auf das neue Auto verloren hatte und mir überlegt habe, meinen aktuellen "Daily Driver" aus BJ 1986 einfach konsequent weiter zu nutzen. (Ohne Schickschnack wie Airbags oder Klimaanlage...
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Hallo Leute!
In den nächsten Tagen ist es ja nun auch bei mir so weit und ich kann meinen Compass 4xe abholen. Das wird mein erstes "neumodisches" Auto mit derart vielen elektronischen Helferlein und ich frage mich, was beim Besuch einer Waschanlage zu beachten ist. In der Bedienungsanleitung habe ich dazu nichts gefunden (überlesen?). Wie sind eure Erfahrungen mit elektrischer Heckklappe, Regensensor, Kollisionswarner, etc. bei Waschanlagen (Portal und Waschstraße vs. Waschbox)?
Herzliche Grüße,
Chris
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Das Angebot ist vom Autohaus Gauch in Mannheim, hat mir der Verkäufer so per Email geschrieben ohne weitere Infos.
Wenn ich das richtig seh, entspricht das Angebot
+1 Jahr (insgesamt 3 Jahre) oder 60.000KM Gesamtlaufleistung € 432,42 +19%MWST = € 514,58
dem im Konfigurator:
Maximum Care, + 1 years or 60.000 km € 515
Die +2 und +3 Jahre werden mir im Konfigurator auch nicht angeboten.
Danke dir! Habe nun einen anderen Händler einfach mal nach einem Angebot für eine Garantieverlängerung gefragt. Merkwürdig, dass das nicht alle machen, insbesondere, weil ich (jedenfalls nach deren Aussage) bei einem der größten Jeep-Partner gelandet bin und Jeep eben bislang nur auf die Händler verwies. Na wir werden sehen...
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Da Jeep ja nur noch 2 Jahre Garantie gibt, hab ich mich vor Übergabe beim Händler mal nach den Garantieverlängerungen erkundigt.
Das hat er uns für den Compass 4xe angeboten:
+1 Jahr (insgesamt 3 Jahre) oder 60.000KM Gesamtlaufleistung € 432,42 +19% MWST = € 514,58
+2 Jahr (insgesamt 4 Jahre) oder 80.000KM Gesamtlaufleistung € 944,82 +19% MWST = € 1.124,34
+3 Jahr (insgesamt 5 Jahre) oder 100.000KM Gesamtlaufleistung € 1.524,79 +19% MWST = € 1.814,50
Die Garantiebedingungen kenn ich noch nicht.
Find ich aber relativ teuer, bei meinem BMW Hybrid war das mit Repair incl. deutlich günstiger (5 Jahre/200.000 km = 960 € netto).
Sind sie Preise bei Jeep immer so hoch ? Gibt es da Alternativen? Über die FCA Bank geht das wohl laut Händler nicht mehr…
Hi!
Kannst du uns sagen, bei welchem Händler du das Angebot mit der Garantieerweiterung erhalten hast und kannst du evtl das Angebot sogar hier hochladen?
Mein Händler meint, dass er überhaupt keine Garantieverlängerungen anbieten würde und bietet mir nur seinen Werkstattservice.
Viele Grüße!
Chris
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In ner Facebook Gruppe warten einige auf ihren 4xe, teilweise sind die bereits seit November zugelassen. Unser Händler meint er wartet auf 50 Jeep! Ich befürchte das staut sich gewaltig in Kippenheim und wenn die noch übrigen LKW-Fahrer jetzt erstmal auf Heimaturlaub sind kann das noch dauern.
Ich befürchte mittlerweile es wird mind. Februar, das werd ich aber meiner Freundin nicht sagen…
Bei mir sieht's inzwischen so aus, dass auch der Kfz-Steuerbescheid kam, alles bezüglich des Förderantrags in die Wege geleitet ist und das Auto nach der Auslieferungsinspektion beim Händler sein soll.
Jetzt sollen noch die Winterreifen drauf und wir müssen einen Termin finden, was für mich arbeitsbedingt derzeit schwierig ist. Hoffe, dass es spätestens übernächste Woche soweit sein wird.
Dann wäre fast auf den Tag genau ein Jahr vergangen, seit ich den 4xe bestellt habe...
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Wir haben grad den BAFA Antrag gestellt und die Eingangsbestätigung ist auch gleich gekommen.
Eigentlich müsste dann doch gleich die zweite Mail mit der Vorgangsnummer und dem Upload-Link kommen - der ist aber auch nach 2 h noch nicht da.
Jetzt hab ich grad gesehen, dass wir das falsche Modell angekreuzt haben (Compass PHEV MY22+ S statt Compass PHEV MY22 S) und da weicht der Nettolistenpreis in der aktuellen Liste um ein paar Euro vom Nettopreis auf der Rechnung ab (aber beide über 40.000 €), kann das daran liegen, das die zweite Mail nicht kommt?
Hatte jemand schon so nen Fall?
Wie lange hat es bei euch gedauert bis die zweite Mail kam?
Bei meinem Antrag vor 2 Jahren kam die glaub ruckzuck…
Hey, ich hab gestern endlich den Förderantrag stellen können und die E-Mail mit meiner Vorgangsnummer heute früh erhalten und dann dort das Bestätigungsformular hochgeladen.
Drücke euch die Daumen, dass alles klappt!
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Hallo Toy
und herzlichen Dank für die lieben Worte sowie auch dein großes Engagement in diesem tollen Forum!
Auch von mir euch allen fröhliche Feiertage und beste Grüße,
Chris
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Und, hast Du Dein Auto in der Zwischenzeit endlich in Empfang nehmen können?
Es kann sich nur noch um... naja... Monate handeln.
Im Ernst: Am letzten Freitag (16.12.) habe ich die korrigierten Papiere erhalten. ABER dann fiel dem Händler auf, dass die Vertragsdokumente nicht ganz vollständig seien, was noch einen weiteren Tag für die Korrektur in Anspruch nehmen würde.
Gestern konnten wir das dann wohl klären und Stand des heute früh geführten Telefonats ist, dass die Dokumentation nun tatsächlich in Ordnung sei und man mir noch ein Angebot für Winterreifen machen wolle. Der Compass steht wohl auch beim Händler und hat die Auslieferungsinspektion erhalten, daher bin ich langsam tatsächlich optimistisch, das Thema doch innerhalb eines Kalenderjahres abschließen zu können...
Die Beantragung der Förderung wird natürlich sportlich, aber sollte auch noch klappen.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Wie schlägt sich dein Renegade denn inwzsichen?
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Hallo Toy, bei mir besteht auf jeden Fall Interesse! Bei meinem bisherigen Jeep Patriot hat mir ein OBDII-Dongle mehrfach sehr gute Dienste geleistet und ich kann mir vorstellen, dass das auch für den Compass interessant werden könnte.
Viele Grüße,
Chris
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"Unser" Compass wird auf Sommerreifen ausgeliefert, das ist glaub üblich so.
Deshalb haben wir uns ein Angebot vom Händler für Winterräder machen lassen und die 18" gleich reserviert, die macht der dann vor Auslieferung drauf.
Wann der Compass kommt ist noch nicht klar, aber der Brief ist wohl schon da und meine Freundin hat gestern die MwSt angezahlt und dann schicken die den Brief zur Zulassung zu uns. Das müsste dann für die Beantragung der Bafa Prämien bis zum 31.12. eigentlich locker reichen.
Als ich vor kurzem mitm Verkäufer telefoniert hab war er grad in nem Webinar zu dem Thema, der Hersteller hat wohl die Problematik erkannt und schaut das alle die für 2022 versprochen sind noch rechtzeitig zumindest den Brief bekommen…
Das Angebot habt ihr direkt von eurem Händler bekommen? Interessant, ich habe bislang vor allem bei den einschlägigen Online-Stores gesucht.
Das Thema hatte ich tatsächlich bei Vertragsschluss gedanklich hinten angestellt, nachdem die Auslieferung ins Frühjahr hätte erfolgen sollen.
Da ahnte ja noch niemand, dass das Auto erst mitten zur Wintersaison kommen würde.
Telefoniere nun auch deshalb häufig mit dem Händler, um zumindest sicherzustellen, dass ich mit dem Auto dann auch wenigstens vom Hof fahren kann.
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Das mit meinem Compass entwickelt sich zur unendlichen Geschichte mit immer absurderen Wendungen: Gestern kam die Nachricht, dass das Fahrzeug zugelassen sei.
Heute schickte mir der Händler die Unterlagen zur Beantragung der BaFa-Förderung und im Fzg-Schein sehe ich, dass sie statt meiner Geschäfts- die Privatanschrift aufgenommen haben. Allerdings ist es eben ein Gewerbe-Leasingvertrag (ich bin selbständig) und nun muss also auch noch dieser Fehler korrigiert werden, bevor ich das Auto bekomme und die Förderung überhaupt beantragen kann.
Mein Händler ist langsam genauso verzweifelt wie ich.
Wer von euch hier gerade ein paar Daumen zum Drücken frei hat: Ich nehm die gerne.
