Beiträge von Colossos8008

Zitat von Luke_Skyrunner

Für mich ist eine Auto ohne LED Scheinwerfer auch ein absolutes NoGo! Ich hatte daher meine laufende Neuwagenbestellung direkt wieder storniert als Jeep die LEDs obwohl so bestellt einfach gestrichen hat. Ich habe daraufhin eine 6 Monate alten Gebrauchten vom Hof des Händlers gekauft der genau das alles hatte was ich wollte. Auch hier war die Förderung bereits gezogen worden. Dafür war der Wagen aber auch deutlich abgepreist. Das hat sich dadurch gut gelohnt. Ich bin glücklich so wie es ist. Alles richtig gemacht.

Und genau deshalb bin ich so glücklich über Eure vielen Ratschläge und Tipps hier. Mir wird dadurch immer klarer, dass ich einfach nicht mit diesem Kompromiss leben will. Bei meinem Fiat 500 als City-Zweitwagen ist das ok, aber nicht bei meinem zukünftigen Firmenwagen, mit dem ich auch stundenlange Nachtfahrten absolvieren werden muss.

Ich habe auch gar kein Problem damit einen attraktiven Gebrauchten zu nehmen, es hängt nur davon ab, ob der Händler ihn dann noch zum Leasing anbietet.

Zitat von Paulator

Meine 5 Cents zum Thema Licht oder Sound:

Hatte am Renegade die H4 Lampen. Nicht super hell oder so - aber sie haben Ihren Dienst sehr zuverlässig über 4 Jahre und 110.000km getan.

Habe jetzt am JT LED Lampen. Sind echt heller. Was mich stört (nach Aussagen von Freunden die LED und Xenon Lichter kennen aber wohl noch echt gut im Vergleich ist) ist die scharfe Kante (Kontrast) von hell zu dunkel. Der Bereich der ausgeleuchtet ist ist heller aber dafür sehe ich darüber hinaus etwas schlechter.

Also - wenn ich die Wahl hätte - würde Dich die Sound Anlage wählen und damit wohl zufriedener sein. Nütze ich viel häufiger...

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Hi Alex, vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar!

Der Vergleich mit der Soundanlage ist nicht schlecht, denn genau wie das Standardlicht erfüllt halt die Standardsoundanlage ihren Zweck, aber die Extras können eben mehr, je nach dem worauf man Wert legt. Hättest Du mich das bei meinem ersten Auto mit 18 gefragt, hätte ich keine Sekunde gezögert... scheiß auf's Licht, Hauptsache der Sound passt!

Aber jetzt, fast 30 Jahre später, wird laute Musik immer anstrengender und die Augen immer schwächer. Grade gestern nach der Arbeit hätte ich an nem schlecht beleuchteten Zebrastreifen fast nen Fußgänger angefahren, einfach weil ich ihn etwas zu spät gesehen habe. Wenn einem sowas öfter passiert, kommt man schon ins Grübeln.

Ich habe aktuell einen BMW mit LED und einen Fiat 500 mit Halogen, ein Unterschied wie Tag und Nacht. Richtig, normale LED-Scheinwerfer haben eine harte Kante, ist wohl auch gesetzlich so vorgeschrieben, weil sie sonst blenden. Ich hatte mal das Vergnügen in einem Fahrzeug mit Matrix-LED mitzufahren, da wurde bei Gegenverkehr wirklich nur der Bereich des Gegenverkehrs abgeblendet, das wäre natürlich ein Traum im Jeep. Aber momentan gibt's ja noch nicht mal die normalen LEDs.

Und die Ursache scheinen tatsächlich die Lieferengpässe bei den Halbleitern zu sein, die man wohl auch zur Ansteuerung der LEDs braucht. Jeep-Kunden sind da wohl nicht die einzig Betroffenen, BMW z.B. liefert aktuell manche Modelle nicht mit Touch-Screens aus, obwohl eigentlich vorgesehen.

Zitat von Papiertiger

hier Nr. 101 ausm new jeep forum.

Hab mir als Nachfolger von Benziner ein Compass 4xe bestellt.

Ach cool und schon bin ich nicht mehr der Neue!

Herzlich willkommen Papiertiger !

Hi Sten, ach Du hast Deinen auch in Koblenz Am Sender gekauft?
Ja, genau bei dem war ich und die Geschichte ähnelt sich ziemlich. Hast Du dann auf die Förderung verzichtet und das über Rabatte wieder rein geholt?

Aber jetzt wo ich genauer darüber nachdenke, habe ich nochmal in die schriftlichen Angebote geguckt, die er mir für beide Varianten erstellt hat. Und siehe da, er hat bei beiden Angeboten mit dem Listenpreis gerechnet und nur bei dem Neuen die 4.500 Förderung als Anzahlung abgezogen. Beim Vorführwagen wurde gar nichts abgezogen, obwohl der im Internet über 10.000 Euro reduziert wurde! Da ich aber am 12.02. eh eine Probefahrt vereinbart habe, werde ich nochmal genauer nachfragen. Vielen Dank auch nochmal für den Hinweis mit dem Vorführauto.

Ich habe gesehen, dass Du auch eine aAHK hast, war die schon dran, oder hast Du die nachrüsten lassen?

Also ich stimme nahezu in allen Punkten mit Luke_Skyrunner überein: es ist gerade das eigenwillige und kantige Design, was den Renegade ausmacht und ihn von der Masse der ganzen rundgespülten SUVs hervorhebt. Für mich geht das Facelift somit auch in die falsche Richtung, ich hätte es mir auch lieber noch kantiger gewünscht, sowohl innen als auch außen. Das Einzige, was mir optisch besser gefällt, sind die neuen Rückleuchten. Und in einem Punkt stimme ich auch mit pumpnC überein: das Heck war noch nie besonders schön und das wird es auch nicht mit ein paar leicht veränderten Rückleuchten.
Im Innenraum fällt mir bisher nur das Lenkrad wirklich auf: das Alte war ja schon irgendwie nicht so richtig passend für einen Geländewagen, aber das Neue finde ich richtig furchtbar. Aber: den volldigitalen Tacho dahinter finde ich richtig gut!

Gibt es schon Spekulationen, wann das Facelift in den Handel kommen wird?

Wow, die Bilder aus Horstwalde sind ja der Hammer, dass macht definitiv Lust auf mehr!

Zitat von Toy

Erfahrungsgemäß ärgert man sich im Nachhinein immer, wenn man doch ein Auto kauft, das man eigentlich so gar nicht wollte. Erst mal schauen, ob es nicht doch einen in Wunschausstattung irgendwo gibt.

By the way: Das in naher Zukunft noch einmal ein Facelift beim Renegade ansteht, hast du hier im Forum gelesen, oder?

Ja, ganz genau. Ich weiß jetzt schon, dass ich mich 3-4 Jahre lang bei jeder Nachtfahrt schwarz ärgern werde, wenn ich ihn mit Halogen bestelle. Ich hatte das gleiche Thema schon mal mit nem 5er BMW: ansonsten ein tolles Auto, aber die Halogenscheinwerfer wirkten im Vergleich zu Xenon so, als ob da vorne einer zwei Teelicher reingestellt hat, einfach grauenhaft! Ich habe dann versucht Xenon nachzurüsten, die liefen sogar auch kurz, schalteten aber dann aufgrund fehlender Codierung ab.

Und ja, von dem Facelift habe ich schon gehört und Bilder gesehen. Technisch sicher ein Schritt nach vorne, aber optisch für mich persönlich ein Rückschritt.

Zitat von k2u

Er lässt das Ding zu, streicht die Förderung ein und gibt ihn über eine Leasingfirma zum vollen Preis weiter...

...

Aber diesen Händler würde ich auf alle Fälle meiden!

Genau das sind auch meine Gedanken dazu, ich finde dieses Verhalten irgendwie merkwürdig. Aber man merkte auch direkt, dass er mir dieses Fahrzeug gar nicht schmackhaft machen wollte, obwohl ich mich ja genau für dieses eine interessiert hatte. Naja, könnte mir ja eigentlich völlig egal sein, wenn nicht das doofe Thema LED-Scheinwerfer wäre..

Herzlich willkommen KingPommes! Der Odenwald ist ja auch nicht allzuweit von mir weg.

Zitat von Jurassic Jeep

Herzlich Willkommen, schön das die Zahl der Wrangler auch wächst.

Schön das Du da bist.

Jurassic Jeep, wenn der Wrangler für mich nicht "out of budget" wäre, würde ich den auch sofort vorziehen!

Hallo Toy,

vielen Dank für die freundliche Begrüßung! Ich halte den Trailhawk 4xe auch für den idealen Firmenwagen, vor allen da wir beruflich sehr militärnah unterwegs sind und deshalb unsere Produkte auch öfter mal im Gelände testen müssen. Mit diesem Argument konnte ich sogar meinen Chef von Jeep überzeugen, obwohl er eigentlich deutsche Hersteller bevorzugt. Aber da wir unter anderem auch einen echten Humvee als Testfahrzeug im Fuhrpark haben, konnte er jetzt auch nicht wirklich was gegen Jeep vorbringen.

Jährliches Event in Horstwalde klingt großartig, da ich Freunde in der Region Fürstenwalde/Storkow habe und die Gegend wirklich sehr mag. Zu welcher Jahreszeit findet das denn überlicherweise satt?

LG, Niels

Juhu, ist mir auch schon aufgefallen, dass ich es wohl bin. Freut mich sehr! Auf viele schöne gemeinsame Momente und Duskussionen.

Über diesen Beitrag habe ich dieses Forum entdeckt, denn dieses Thema beschäftigt mich doch zur Zeit sehr bei der Kaufentscheidung. Ich hatte bei meinem Jeep-Händler um die Ecke den vermeintlich perfekten Renegade Trailhawk 4xe entdeckt, nahezu alle Extras inklusive Voll-LED-Scheinwerfern.
Im Gespräch habe ich dann erfahren, dass dieses Kfz als Vorführwagen zugelassen wurde, deshalb der Umweltbonus bereits vom Händler eingestrichen wurde und demzufolge auch eine Haltefrist besteht, sodass der Wagen erst Ende Mai verfügbar wäre und auch noch über 100 Euro Leasingrate mehr kosten würde, als ein Neuer.

So weit, so gut. Auf Nachfrage nach Alternativen wurde mir gesagt, dass gerade ein weiter Trailhawk 4xe im Zulauf ist, aus meiner Sicht sogar mit schönerer Farbe, dafür aber ohne Kenwood-Sound-System und vor allem OHNE LED-Scheinwerfer! Auf den besseren Sound kann ich verzichten, aber eigentlich nicht auf das bessere Licht, da ich nach anstrengenden Bildschirmarbeitstagen gerade jetzt in der dunkelen Arbeitszeit echt manchmal Schwierigkeiten bei schlechtem Licht habe.

Und deshalb bin ich jetzt echt am grübeln, was ich machen soll. Einfach auf das LED-Licht verzichten, dass man ja nach wie vor nicht bestellen kann, oder lieber solange alle Händler "anklappern" bis ich vielleicht noch einen "Alten" finde, oder mich nach anderen Modellen bzw. Herstellern umsehen?

Nach anderen Herstellern will ich mich eigentlich gar nicht umsehen, da ich mich ja gerade erst sehr mit dem Gedanken angefreundet habe, einen voll-geländegängigen SUV in einer bezahlbaren Preisklasse gefunden habe.

Was würdet ihr an meiner Stelle tun, bzw. mir raten?

Vielen Dank für Eure Tipps!

Hallo, ich bin der Niels, 46 Jahre alt, aus Koblenz und spiele aktuell ganz konkret mit dem Gedanken, mir einen Renegade Trailhawk 4xe als Firmenwagen zuzulegen, da ich ihn auch gerne mit Dachzelt privat nutzen würde.
Aber wie so oft, ist das alles in der Praxis viel komplizierter als in der Theorie und je weiter ich mich mich der Thematik befassse, auf so mehr Fragen stoße ich auch und von daher hielt ich es eine gute Idee, mich hier mit Besitzern austauschen zu können.

Grundsätzlich bin ich aber auch immer an einer guten Gemeinschaft interessiert, wenn ich mich wirklich für dieses Fahrzeug entscheiden sollte, also gemeinsame Treffen, Touren, etc. Wenn Ihr also Interesse an so etwas habt und vielleicht sogar halbwegs aus meiner Gegend kommt, nur zu: spreht mich einfach an!

Liebe Grüße von Rhein & Mosel,

Niels