Beiträge von TrailMUC

Feiertag?

  • Verbrenner startet ungewollt

    …das versteht nur ein Jeep Hybride Fahrer im Altagsgebrauch.

    Das Verhalten der Motor Steuerung im Hybrid ist bisweilen sehr fragwürdig. Angefangen dass der Motor bei geringster Beschleunigung auch in der 30er Zone also im Bereich 25-35km/h auf 40000um/min hochdreht oder auf der Autobahn bzw. in Gefahrensituationen / Beschleunigen 2 Gänge runterschaltet, der Motor hochdreht und das Auto trotz seiner 200PS+ quasi auf der Stelle verharrt und keine Beschleunigung oder Kraft von unten raus entwickelt.


    Das irre Schalterhallen ging bereits durch die Presse, Jeep kommentierte das mit „das Testfahrzeug des Reporters hatte eine Software die noch nicht den Entwicklungsstand der Serie hat“ also fahren wir alle mit eine Beta Software rum oder besteht Unfähigkeit das Problem zu lösen?

    Die Aussagen der Händler ist nichts anderes als schwuerblen um das Problem zu negieren. Mir tut jeder Kunde von Jeep leid sich über Jahre hinweg veraschen zu lassen müssen.


    (Um dem noch eines drauf zu setzen, das Kollision-Warn-System fällt kontinuierlich bei Regen oder 5*C aus, in Langgezogenen links Kurven gibt es immer wie auch bei heranfahren im Stau unter 10 km/h löst der Alarm lauthals aus, normal? NEIN)


    Von durchdacht keine Spur, Absicht, Sparmaßnahmen oder einfach nur Spagetti Code in der Programmierung, diese System Abstimmung ist eine Frechheit und Kundenverasche im Nachgang.

  • Verbrenner startet ungewollt

    Zitat von Potter

    Der Verbrenner muss wohl regelmässig mal richtig warm gefahren werden..

    Das kann ich leider nicht beobachten, der Verbrenner startet z.B. an der roten Ampel und läuft für einige Sekunden und geht dann wieder aus. Macht sich im Winter besonders sinnvoll. Laut Händler „ die Motoren schaffen das schon“ What great shit is this? Bei Lancia haben die im Hybrid einen Motor verbaut der als besonders Öl intensiv gilt. Auch hier das selbe Verhalten, kurzer Motor Start um dann erneut ohne auf Betriebs-Temperatur zukommen abzuschalten. Es liegt an der scheiss Software die in allen Bereichen der Fiat Gruppe und Kunden zum Verzweifeln bringen. Tolle Autos Schrott Software!

  • Endspurt für die BAFA Förderung, der Topf wird leer.

    Der Topf ist Leer!

    Elektroauto: Förderung gestoppt - Absatz ohnehin schwach

    Stand: 17.12.2023 07:00 Uhr

    Ab morgen kann keine staatliche Förderung für Elektroautos mehr beantragt werden. Experten vermuten, dass der Absatz dadurch einbrechen wird. Dabei ist Deutschland weit von den Regierungszielen für E-Autos entfernt.

  • Anhängerkupplung für den 4xe

    Moin, war letzt bei der Dekra dort wurde beanstandet, dass die abnehmbare Anhängerkupplung keine fest verankerte Öse für das Fangseil vom Anhänger hat.

    Laut deren Aussage ist das bei abnehmbaren Kupplungen vorgeschrieben. Kann jemand das irgendwie untermauern?

  • Erfahrungsbericht

    Zitat von Toy

    Die Lichtschaltung ….die Null-Stellung (die der Renegade hat!), deshalb geht da beim Vorklimatisieren das Licht an, wenn es ensprechend dunkel ist.

    Oh dann ist das bunt gemischt bei mir selbst bei 0 Stellung bleibt das Tag Licht an und beim Vorklimatisieren leuchtet alles was nur leuchten kann incl Tacho und Display

  • Wasser im Fußraum

    Oh, und ich dachte das war meine Unachtsamkeit. Mein Teppich habe ich mit Natron saubergemacht das nimmt den Moder Geruch. Aber das dies ein Problem ist wusste ich nicht. Auffallend war, nach der Schiebedach Reparatur die Scheiben immer anlaufen.😮‍💨

  • “Dacia als günstige Alternative für Jeep“

    @Peter_X4e

    Ja, wundert mich nicht, Dachia Allrad ist sehr gut, robust und ausgewogen. 2024 kommt der Duster als Hybrid im neuen Design. Ein kpl neues (größer als der Duster) ein reiner „Neuer Stromer“ ist das war denke ich 2019 erstmals als Studie vorgestellt worden. Vom Kundenservice ist Dachia / Renault sehr nah am Kunden, was wir ja alle bei Jeep vermissen. Von daher bietet Jeep hausgemacht, sehr viel Angriffsfläche.

  • Die Zukunft der Autos in der EU

    Eigentlich will die EU Verwaltung das Autofahren maximal einschränken, die Zukunft sieht düster aus, sollten diese Bürokraten im Club der Glückseligen weiter in das Privatleben in Europa eingreifen. Von Alters gestaffelte Höchstgeschwindigkeit bis MPU ab 60.


    Ein kleiner Auszug:

    • Senioren müssten mit erheblichen Kosten rechnen und künftig wohl mit der ständigen Angst vor dem Verlust des Führerscheins leben. Der Entwurf sieht nämlich vor, dass ab dem 60. Lebensjahr der Führerschein nur noch sieben Jahre gültig ist, ab 70 nur noch fünf und ab 80 nur noch zwei Jahre. Danach muss der Führerschein auf eigene Kosten jedesmal erneuert werden - ob man ihn wieder bekommt, will die EU von umfangreichen medizinischen und psychologischen Untersuchungen abhängig machen.


  • Stellantis testet E-Fuels, Unbedenklich für 28 Millionen Verbrenner

    Dazu hat der 14-Marke-Konzern, die Verträglichkeit überprüft. Das Ergebnis: Für 24 Motorenfamilien sind die künstlichen Kraftstoffe unbedenklich. „Das entspricht 28 Millionen auf der Straße befindlichen Fahrzeugen“, betont Stellantis.


    „Dabei handelt es sich um nahezu alle Baureihen, die seit 2014 mit der Abgasnorm Euro 6 verkauft wurden. Egal ob mit Benzin- oder Dieselmotor. Laut Stellantis seien die Fahrzeuge durch die Bank „mit den erwarteten eFuels-Zusammensetzungen kompatibel.“


    Der Automobilkonzern hat zusammen mit Aramco aber nicht nur die Verträglichkeit im Motor getestet. Auch Kraftstoffleitungen, Tanks oder Filter wurden genau unter die Lupe genommen. Zudem wurden Abgasemissionen, Startfähigkeit, Motorleistung, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Ölverdünnung sowie die Kraftstoffleistung bei extremer Kälte und hohen Temperaturen überprüft.


    Na dann ist es gar nicht verwunderlich dass bei Jeep neben Hybride auch neue Verbrenner aufgelegt werden, bleibt spannend.