Das mit der Verzögerung ist natürlich ärgerlich. Ich meine aber, das integrierte Navi zu haben für einen guten Kurs ist unterm Strich ein Mehrwert. Jetzt erklärt sich dann auch, warum die Summits nach der neuen Preisliste nun plötzlich zwangsweise mit Navi verkauft werden, allerdings mit 500,- Euro Mehrpreis.
Beiträge von Toy
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Ich denke, der Avenger will uns lehren, es ist nun an der Zeit die alten verknöcherten Denkweisen dass Jeep nur off-road ist, endgültig über Bord zu werfen. Ich persönlich habe da überhaupt kein Problem damit, wenn die Marke Jeep auch andere Käuferschichten bedienen will. Wo ist das Problem? Es gibt unzählige Menschen, die keine Jäger und Mountainbiker sind, die werden an dem Avenger so wie er ist ihren Spaß finden. Und für die Jäger und Mountainbiker steht der Recon schon in den Startlöchern.
Ärgerlich finde ich aktuell nur, dass durch den Zusammenbruch beim Markt für die Hybriden für viele Kunden ein Vakuum entstanden ist, dass sich erst in 2-4 Jahren wieder füllen lässt, wenn die Modellpalette von Jeep für die Zukunft neu aufgestellt ist.
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Ok, dann passt das soweit. Dann müssen nun die Italiener ran und deinen Zugang gerade biegen.
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Oh je, das nervt. Wurde auch sicher "Apps wiederherstellen" ausgeführt? Hartnäckig bleiben.
Wobei du auch aufpassen musst, die Navigations-Dienste sind erst mal nur für drei Jahre ab Erstzulassung aktiv. Wann war denn die Erstzulassung von deinem MY20?
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Täglich werden es mehr, der Transport scheint wirklich zu laufen. Es gibt sogar schon Avergers aus Händler-Vorbestellungen, die sofort verfügbar sind.
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Nun sind sie da!
Auf einen Schlag sind nun Grand Cherokee Overland und Summit Reserve in reichlich Auswahl bei den Händlern sofort verfügbar. Man darf gespannt sein, wie sich die Nachfrage gestaltet.
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Zumindest macht mir der Spot klar, dass ich und der Großteil der bisherigen Jeep-Fahrer offensichtlich nicht zur Zielgruppe gehören.
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Für den Avenger ist jetzt eine neue Preisliste mit neuen Modellbezeichnungen erschienen. Bis auf die Basis-Version erhalten nun alle anderen ein "+" dazu. Die Ausstattung wurde aufgewertet und ab der Version Altitude ist nun das Navi automatisch dabei, dafür ist der Preis entsprechend gestiegen.
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Wer den Beitrag amSonntag nicht sehen konnte, den gibt es jetzt auch im Stream:
Folge 20 vom 21.05.2023 | auto mobil | RTL+20. Episode vom 21. Mai 2023: "Folge vom 21.05.2023" 📺 auto mobil (VOX) in voller Länge & weitere Folgen bei RTL+ im Stream.www.tvnow.de -
Los gehts zunächst in Spanien, dann soll der Spot in ganz Europa ausgerollt werden.
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=eBH8qI4NAZs] -
Liebe Jeep-Freunde, es geht wieder nach Frankreich in den Untergrund. Und diesmal haben wir etwas ganz besonderes für euch: Alle im 4xe-Forum angemeldeten User erhalten auf Anfrage von mir einen Rabatt-Code, mit der ihr 10% Ermäßung auf die Teilnahme-Gebühr bei Jeep-Experience bekommt. Also ran, lasst euch dieses einmalige Erlebnis nicht entgehen. Wer der Rabatt-Code haben möchte, bitte bei mir per PN melden.
Viel Spaß,
Toy
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Die letzte Anfrage an meinen Händler zwecks Anschluss-Deal von Mitte April blieb auch unbeantwortet. Es gibt keinerlei Info, ob und wie es weitergeht. Aus der Presse habe ich gelesen, dass die Gruppe den Vertrieb mit Mazda ausbauen will und zusätzlich E-Fahrzeuge von Maxus ins Programm nehmen. Das sieht alles sehr Merkwürdig aus.
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Gerade lief bei VOX Automobil ein recht ausführlicher Testbericht vom Avenger. Die Bewertungen waren durchaus positiv, was ja von der deutschen Presse bei Importfahrzeugen ziemlich selten ist.

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Anscheinend läuft die Auslieferung der Vorführwagen von Nord nach Süd. Im Norden haben wohl seit gestern alle Händler Avenger im Showroom stehen.
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Kann ja nur aus Italien oder Spanien sein, wo anders werden die Benziner nicht angeboten. Ist aber ganz normal, dass dann Autos auch wieder an andere Händler ins Ausland verkauft werden.
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Beim letzten Service im September 22 war der Fehler aktiv, man hat dann das Shiftermodul mal abgesteckt und siehe der Fehler war weg und kam nicht mehr. Im November 22 kam dann das Update raus, das wusste ich, aber weil akut kein Fehler da war, war mir ein Werkstatttermin zu lästig. Bis Ende März war dann sogar Ruhe, aber dann ging es wieder los. Da jetzt der dritte Service anstand und die Rückgabe auch immer näher rückt, habe ich das Update aufspielen lassen.
Grundsätzlich ist es aber wirklich so, dass Updates nur bei konkreten Problemen oder von TeSeO angeordneten Aktionen aufgespielt werden. Wenn eine Werkstatt von sich aus macht und es läuft was schief, bleibt die Werkstatt auf dem Schaden sitzen.
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Für das Thema gibt es nun die finale Lösung, ein Softwareupdate für das Shifter-Modul. Hab ich jetzt aufspielen lassen, nachdem das Flackern wieder kam und nun ist Ruhe.
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In der nächsten Woche sollen hier in meiner Region die Händler beliefert werden. Aus der Oberpfalz ist zu hören, am 25. Mail kommen die ersten Modelle an.
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Seit heute mehren sich die Meldungen von Jeep-Händlern, die den Avenger zur Probefahrt anbieten. Die Auslieferung ist also angelaufen, es geht vorwärts.
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Ja, es sieht ganz schwer danach aus. Oje, das nimmt irgendwie kein Ende…..
