Beiträge von Toy

In Italien hat die Auslieferung mit den Benzin-Motoren schon viel früher begonnen, getreu der Devise "Italy first". Da sollten schon einige auf den Straßen unterwegs sein.

Da wünsche ich mal viel viel Spaß mit dem mächtigen Schiff. Das wäre genau meine Kragenweite, leider sprengt er das Budget für unsere Dienstwagen dann doch deutlich .

Ich hatte gehofft, in Mailand welche in freier Wildbahn zu sehen - denkste, kein einziger.

Zitat von Peter_X4e

Kann man diese irgendwo einsehen?

Leider nein. Zumindest habe ich bisher keine Möglichkeit gefunden.

Einen Grund wird es geben müssen, wenn sie den Standort aufgeben. Vermutlich wie so oft zur Zeit geht es um Kostenreduzierung , weil die Margen von Stellantis immer weiter gekürzt werden. Da bleibt den Händlern nichts anderes übrig, als die Vertriebgebiete jedes Standorts zu vergrößern. Heißt natürlich nicht ms anderes, als dass den Kunden weitere Wege aufgebrummt werden und die Servicequalität sinkt. Selbst die Brunold-Gruppe im Stuttgarter Raum fährt auf der gleichen Schiene, die haben den Standort in Weinstadt aufgegeben und an Tesla übergeben.

Die gleiche Frage wurde mir an anderer Stelle die Tage auch schon mal gestellt, hörte sich wirklich seltsam an. Mir ist zwar dieses Geräusch in der Form nicht bekannt, aber nach meinem Eindruck scheint es was mit Kühlung zu tun haben. Mir wurde auch von diesem Geräusch beim Laden der Batterie berichtet, eine Kühlung die Batterie müsste es auch geben.

In der gegenwärtigen Situation bei Stellantis war es zu erwarten, dass mehr Händler aufgeben, oder sogar von oben rausgekegelt werden. Zu beneiden sind die Stellantis Händler aktuell wahrlich nicht, ich möchte auch keiner sein.

Zitat von JLU 4xe_DS

Kann ich hier auch einfach Fragen stellen zu einem anderen Elektronik Thema,oder muss man dazu ein neues Thema"auf" machen?

Erstmal herzlich wollkommen hier im Forum,

Bitte zu anderen Fragen eigene Threads erstellen, so wird das auch leichter gefunden und bleibt übersichtlicher. Besten Dank.

Zitat von Colossos8008

Ich habe gerade die Info bekommen, dass es wohl mittlerweile seitens Jeep eine Servicemitteilung hierzu gibt. Das Problem scheint von den Querlenkern zu kommen. Angeblich müssen die Lager raus und neu gefettet werden.

Dieses TSB mit der Nummer 19-001-23 gibt es, betrifft aber nur Rengeades aus dem MY22. Der Compass ist darin nicht gelistet.

• Jeep_® bietet Lösung für die Situation langer Lieferzeiten und Reduzierung der staatlichen Umweltprämie für Elektrofahrzeuge 2024.
• Liefergarantie bis 15. Dezember 2023 für Jeep Avenger Elektro bei Bestellung vor dem 30.06.2023 kann die volle Umweltprämie für 2023 sichern.

Rüsselsheim, im Juni 2023 – Das Auto des Jahres 2023, der neue Jeep_® Avenger Elektro, ist in den Showrooms der deutschen Jeep-Händler angekommen und findet dort sehr großes Kundeninteresse.

Um es Avenger-Kunden trotz der aufgrund hoher Nachfrage erwartbaren Lieferfristen zu ermöglichen, den BAFA Umweltbonus in Höhe von 7.177,50 € (4.500 € staatlicher Anteil, 2.677,50 € Herstelleranteil) noch in diesem Jahr zu beantragen, garantiert Jeep insgesamt 2023 Privatkunden die Lieferung eines bis zum 30.06. 2023 bestellten Jeep Avenger Elektro bis zum 15. Dezember. Von 01. Januar 2024 an wird der staatliche Anteil an der Umweltprämie für Elektrofahrzeuge um 1.500 € auf nur noch 3.000 € reduziert.

Alle teilnehmenden Jeep-Händler in Deutschland werden interessierten Kunden den neuen Jeep Avenger Elektro im Rahmen des „Jeep Freedom Days“ vom 26.05. bis 25.06.2023 vorstellen können.

Mit dieser Aktion beschleunigt Jeep den Weg zur vollständigen Elektrifizierung seines Modell-Angebots in Deutschland.

Danke, gern geschehen. Das mit dem Compass war natürlich blöd gelaufen und zum absolut dümmsten Zeitpunkt, den man sich nur denken kann. Jetzt muss man halt sehen, wie man die Zeit überbrückt. Jeep hat ein paar interessante Autos in der Pipeline, deswegen werde ich auf alle Fälle im Thema drin bleiben. Auch das 4xe-Forum wird in gewohnter Form weitergeführt, das kann ich versprechen.

Theoretisch kann man davon ausgehen, dass eine korrekte Werkstatt im Zuge eines Inspektionstermins überprüft, ob Aktionen und Rückrufe ausständig sind - soweit die Theorie.

Was den y77 betrifft, findest du hier die Infos dazu:

Beitrag

Compass MY21 und MY22 - Rückruf Y77 "Shift Lever"

Es gibt einen Rückruf mit Überprüfung des Schalthebels, der evtl. getauscht werden muss. Im Fehlerfall wird die Parkposition nicht erkannt und der Motor lässt sich nicht abstellen.

Ob euer Compass betroffen ist, könnt ihr wie immer mit Eingabe der VIN auf recalls.mopar.com abfragen.

4xe-forum.de/attachment/186/
4xe-forum.de/attachment/187/

Toy

19. November 2021

Die Aktion Z78 wurde, wenn ich mich recht erinnere, in der letzten Woche im August ausgerufen. Da kannst ja aber unter recalls.mopar.com mit deiner VIN eine Abfrage machen, welche Aktionen an deinem Fahrzeug gemacht wurden und welche noch offen sind.

Zitat von TGP

Ich bin jetzt also mal eben rüber gerutscht

Besser spät als gar nicht. Herzlich willkommen hier im elektrisierenden Forum.

Zitat von TGP

Jetzt habe ich hier viel davon gelesen, dass (offenbar nach diesem Update) bei sehr vielen relativ oft eine Displaymeldung zur "Ölauffrischung" kommt, und man dann eine gewisse Strecke mit Verbrenner fahren MUSS.

Ich habe diese Meldung noch nie gesehen.

Die Meldung kannst du auch noch nicht gesehen haben, weil die beim Renegade und Compass erst mit dem Update Z78 eingeführt wurde. Ohne das Update wurde man bei entsprechendem Fahrprofil halt schon frühzeitig zum Ölwechsel gerufen, weil eben das Öl bereits verdünnt ist. Der "Auffrischungsmodus" ist eine Prävention um eben der Verdünnung vorzubeugen. Wer regelmäßig mit dem Verbrenner fährt und das nicht nur Kurzstrecken, wird von dem Thema kaum betroffen sein.

Ansonsten ist das Updat wie mehrfach hier schon beschrieben eine Maßnahme, die den 4xe in allen Bereichen verbessert. Ich würde jedem zu dem Update raten.

Das funktioniert definitiv nicht, auch nicht beim Wrangler.

Es wäre auch bei modernen Autos prinzipelll davon abzuraten, im Stand einen Verbraucher mit hoher Stromaufnahme laufen zu lassen. Bei Euro 6-Fahrzeugen ist Strom absolute Mangelware, die 12V Batterien werden nur noch mit dem unbedingt notwendigen Ladelevel betrieben.

At least, the 1st Edition models for Germany got a last minute upgrade due to a shortage of the non navigation radios.

Verrückt ist auch, dass die nun doch viele Summits liefern, wo es doch immer heißt, der der Summit wäre wegen Teile-Knappheit nur eingeschränkt verfügbar und gar nicht frei bestellbar.

Yepp.... Compass tot.

Thema

….., und es hat Rumms gemacht.

Tausend mal berührt, tausend mal ist nix passiert. Und nun drei Wochen vor der Rückgabe sieht es nach überhastetem Abschied aus. Vorhin rückwärts aus der Garage fahren wollen, Gang eingelegt und Rumms gefolgt von der vollen Palette an Meldungen: Getriebe warten lassen, Motor kontrollieren lassen, 4WD nicht verfügbar, Motorkontrolleuchte und die Schildkröte des Todes. Das war es dann wohl Jeep. Morgen lass ich den Compass abholen und gleich vom Händler abmelden. Mein neuer Firmenwagen…

Toy

5. Juni 2023

Ach du liebe Zeit, sowas braucht man natürlich gar nicht. Dann drücken wir mal die Daumen und hoffen auf schnelle Genesung.