Beiträge von Toy

Zitat von TrailMUC

Was ist da passiert mein Beitrag 1 hatte keinen Inhalt mehr??

Im Log steht, „Beitrag wurde vom Autor gelöscht“

Ach was, nicht gleich wieder unken. Auch beim Direktverkauf sind richtige Rabatte und oder Sonderfinanzierungen drin, wo man einige Tausend Euro sparen kann.

Zitat von TrailMUC

Im Klartext, kein Wettbewerb mehr.

Genau das ist ja auch Sinn der Sache, der Hersteller diktiert die Preise.

Nachdem ich jetzt aber erste Erfahrungen mit dem Direktverkauf von Autos machen konnte, bin ich mit meiner Meinung umgeschwenkt und inzwischen sogar ein richtiger Fan davon. Das ewige Feilschen um‘s Auto ging mir die letzten Jahre schon mächtig auf den Zeiger und war nur noch lästig. Vor allem der letzte Unsinn, dass man bessere Preise bekommt, wenn man bei einem Händler in Entfernung >200km anfrägt, ist dann schon noch die Krönung. Der Wahnsinn wird ein Ende haben und man kann sein Auto in aller Ruhe vom Sofa aus 24/7 online bestellen. Ob dann unterm Strich wirklich mehr für das Auto bezahlt werden muss als jetzt, sehe ich jetzt auch nicht unbedingt. Wettbewerb wird es nach wie vor geben, dann eben auf direkter Ebene der Hersteller untereinander. Wir haben uns in der Firma dieses Jahr auch mit Tesla befasst, selbst da werden regelmäßig Rabattaktionen gefahren, wo man richtige Schnapper machen kann. Man muss sich nur mal in das System eingrooven, dann kann man ziemlich gut abschätzen, wann die beste Zeit ist, um einen guten Deal zu machen. Die quartalweise Absatzsteuerung macht das gut durchschaubar.

Für den Avenger wurde ein umfangreiches Sortiment an MOPAR Oringinal-Zubehör aufgelegt, hier dazu ein Übersichts-Katalog:

Avenger MOPAR Zubehör Katalog

Jeep scheint die Modellpolitik für Deutschland komplett über den Haufen zu werfen. Neben dem Avenger kommt der Verbrenner nun auch im Wrangler MY24 zurück, der nun exklusiv nur mit der 2,0 T-GDI Maschine zu bestellen ist. Über die genauen Hintergründe gibt es weiter keine Informationen, der 4xe ist erst mal nur aus dem Bestand an MY22 und MY23 erhältlich.

• Five-millionth version of world’s most off-road capable and iconic SUV is sold to a customer in New Jersey
• Five-millionth owner will receive $5,000 worth of Jeep® Performance Parts (JPP) by Mopar and lifetime Jeep Wave customer care benefits
• Landmark achievement coincides with the introduction of the all-new fifth-generation 2024 Jeep Wrangler and new “Famous for Freedom” global marketing campaign launch
• The first Jeep Wrangler was introduced in 1986 as a 1987 model, replacing the Jeep CJ and continuing the legacy established by the original 1941 Willys MB
• Each generation of iconic 4x4 is backed by a storied history, with an unmatched combination of off-road capability and authentic Jeep design
• New 2024 Wrangler delivers legendary off-road capability, authentic Jeep design, open-air freedom, advanced powertrains, superior on- and off-road dynamics and host of innovative safety and advanced technology features

August 30, 2023 , Auburn Hills, Mich. - The Jeep® brand today announced the sale of the five-millionth Jeep Wrangler, a 2023 Jeep Wrangler 4xe Rubicon 20th Anniversary Edition in Earl exterior paint, which was bought by a customer in Camden, New Jersey. The owner will receive $5,000 worth of Jeep Performance Parts (JPP) by Mopar and lifetime Jeep Wave customer care benefits.

This milestone achievement for the brand coincides with the introduction of the 2024 Jeep Wrangler, which will be sold in markets around the world, and the launch of the “Famous for Freedom” global marketing campaign, featuring the celebrated 1995 track, “California Love.”

The Jeep Wrangler is the icon of the brand and one of the most recognizable nameplates in the industry, and has been since its unveiling at the 1986 Chicago Auto Show as a 1987 model, replacing the Jeep CJ and continuing the legacy established by the original 1941 Willys MB.

“With 5 million Wranglers sold, the Jeep brand continues to grow, fueled by the unwavering passion of the Jeep global community,” said Jim Morrison, senior vice president and head of Jeep brand North America. “With legendary 4x4 capability, open-air-freedom and a timeless design, the Wrangler embodies the spirit and the soul of the Jeep brand.

“More than 80% of the 5 million Wranglers sold since 1986 are still on the road, having fun out there and showcasing the amazing staying power of the vehicle. Our new 2024 Wrangler raises the bar once again as the most capable Wrangler yet, with more technology, safety features and refinement,” Morrison added.

Five Generations of a Global Icon

The very first Jeep Wrangler, with the model code YJ, entered into production line 37 years ago at the American Motors Corporation factory. The YJ went on to sell 630,000 units between 1987 and 1995.

It was followed by the TJ in 1996, the JK in 2006 and the JL in 2017, each new generation building on a legendary history through an unmatched combination of off-road capability and authentic Jeep design.

Since the Wrangler YJ’s introduction as a single two-door model with two engine options – a 2.5-liter four cylinder and a 4.2-liter inline six cylinder – each subsequent iteration of Wrangler has been designed to be even more refined and comfortable for daily use, while providing customers with the world’s most off-road capable and most iconic SUV.

Today, the all-new 2024 Jeep Wrangler offers more capability, more advanced technology features and more refinement than ever before, with a lineup that includes Sport, Sport S, Sahara, Willys, Rubicon, new Rubicon X, High Altitude and Rubicon 392.

From the 49 MPGe electrified 4xe plug-in hybrid to the V-8-powered 470-horsepower Rubicon 392, the new 2024 Jeep Wrangler offers the most diverse powertrain options in the off-road segment, giving Wrangler customers the ability to choose the propulsion system that best suits their lifestyle.

The 2024 Jeep Wrangler arrives in North American dealerships this quarter.

Jeep Wrangler

The iconic Jeep Wrangler, the most capable and recognized vehicle in the world, delivers unmatched off-road capability and is produced with more than 80 years of 4x4 engineering excellence. New for the 2024 model year, the Wrangler adds even more capability with its first full-float Dana rear axle, available factory-installed 8,000-pound-capacity Warn winch and increased 5,000-pound tow capability. Inside, the new 2024 Wrangler offers more comfort and safety features with available 12-way power adjustable front seats, standard 12.3-inch Uconnect 5 touchscreen radio and standard side curtain airbags in the first and second rows. Powertrain options include a 3.6-liter Pentastar V-6, a 2.0-liter turbocharged inline four-cylinder engine, a 6.4-liter V-8 and the electrified Wrangler 4xe, which uses a 2.0-liter turbocharged gas engine, two electric motors and a high-voltage battery pack to deliver 21 miles of all-electric range and 49 miles per gallon equivalent (MPGe).

Jeep Brand

Built on more than 80 years of legendary heritage, Jeep® is the authentic SUV brand that delivers legendary off-road capability, interior refinement, high-tech features and versatility to people who seek extraordinary journeys. The Jeep brand delivers an open invitation to live life to the fullest by offering a broad portfolio of vehicles that continues to provide owners with a sense of safety and security to handle any journey with confidence. Jeep Wave, a premium owner loyalty and customer care program that is available to the entire Jeep 4x4 lineup, is filled with benefits and exclusive perks to deliver Jeep brand owners the utmost care and dedicated 24/7 support. The legendary Jeep brand's off-road capability is enhanced by a global electrification initiative that is transforming 4xe into the new 4x4 in pursuit of the brand’s vision of accomplishing Zero Emission Freedom and added 4x4 capability. All Jeep brand vehicles will offer an electrified variant by 2025.

Für alle Jeep-Fans ein Pflicht-Temin: Am 13. September um 11.05 Ortszeit (17.05 deutscher Zeit) steigt die Presse-Konferenz von Jeep auf der NAIAS. Spannend wird es auf jeden Fall, was es Neues zu sehen gibt.

Na denn allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem neuen Avenger.

Zitat von upintheair

Daher verstehe ich nicht, warum man sich start den Compass ein anderes Auto kaufen soll wenn man Allrad haben möchte.

Ich denke, jetzt komme ich dahinter, auf was du hinaus wolltest. Bzw. ist da vorher der Satz von Mego2k4 schon etwas missverstanden worden. Mego meinte eigentlich, wer Allrad braucht darf sich halt nicht den Avenger kaufen, sondern sowas wie den Compass. Das hast du dann als „wer Allrad braucht sollte sich keinen Compass kaufen“ aufgefasst.

Es ist gar nicht so lange her, vielleicht 3-4 Jahre, da hat FCA noch groß getönt, in Zukunft braucht kein Jeep Kunde in Deutschland länger als 15 Minuten bis zur nächsten Vertragswerkstatt. Statt dem Ausbau zu einem flächendeckenden Netz an Service-Stellen passiert nun genau das Gegenteil.

Na ja, irgendwo recht hat er schon. Es schreit zwar wieder jeder nach einem Avenger 4WD, aber ich bin mal gespannt in welchen Stückzahlen der dann wirklich verkauft wird. Nach dem gegenwärtigen Preisgefüge kann man wohl eher mit >50.000,- Euro rechnen, in der der Klasse sehe ich da nicht wirklich eine Marktchance dafür. Selbst beim Renegade ist es ja so, dass seit Anfang an mehr 2WD als 4WD verkauft werden. Erst ab dem höherpreisigen Compass dreht sich das um.

Diesbezügliche Aussagen von Jeep wären mir auch vollkommen neu. Wie du schon sagst Alex, Wrangler und Recon sind Brüder, das wurde schon letztes Jahr zur Präsentation am 4xe-Day so dargestellt. Größentechnisch wird der Recon auch unterhalb des Wrangler positioniert sein, dazu wohl auf einer Unibody-Struktur. Irgendwann nach 2027 wird dann mit der nächsten Generation ein E-Wrangler erscheinen, der dann nach der Aussage von Christian Meunier ein richtiges "Beast" sein wird.

Uff, das ist ja heftig, der Name Platzer ist in der Region schon mal ne Hausnummer. Merkwürdig ist, dass die Serviceverträge eigentlich gar nicht zur Debatte stehen. Wenn da jetzt einer tabula rasa macht und auch den Service von Stellantis komplett raushaut, dann spricht das schon Bände, was da gerade abläuft. Wo soll das noch hinführen?

Öhm, wie kann die Reparatur aussehen

Schönes Video, wo an die erste geminsame Fahrt auf dem Trail vor 70 Jahren erinnert wird.

Beim 4xe wurde das m. W. nie umgesetzt, beim Benziner und Diesel ist die analoge Darstelllung mit drin.

Zitat von Raecher_mit_Becher

Was genau ist nun dieser "Freedom"-Claim von Jeep?

Freedom ist das was du daraus machst. Nimm das Auto, nimm deine Familie, fahrt irgendwo hin und habt Spaß dabei.

Wir sind durch Jeep an Orte gekommen, wo wir ohne Jeep nie hingekommen wären. Wir haben Sachen erlebt, die wir ohne Jeep nie erlebt hätten. Wir haben Leute getroffen, die wir ohne Jeep nie getroffen hätten. Niemand sagt, dass das alles immer nur im Gelände sein muss. Das ist Starrsinn einiger weniger, vergiss das Geschwätz. Es gibt genug Sachen, die man auch mit einem Avenger erleben kann. Macht was.

Viel Spaß beim Ansehen!

Ich denke, es ist nun an der Zeit die Moderatoren-Pfeife rauszuholen und Foul zu pfeifen. Es muss sich hier niemand für die Wahl seines Autos angehen lassen und schon gar nicht rechtfertigen. Das gilt insbesondere auch für den Avenger.

Also, bitte die Diskussion auf ein angemessenes Maß herunterfahren, ohne persönliche Ansagen.

Schauen wir mal, ob endlich mal einer den Mut hat, so ein rattenscharfes Konzept auch auf die Straße zu bringen. Meistens ist ja das, was am Ende kommt, deutlich weichgespülter.