Beiträge von upintheair

Feiertag?

    =O Mir friert gleich mein Gesicht ein, Ich hätte mir erstmal nen ordentlichen Boxsack aufgehangen und mich mal richtig an Ihm ausgetobt.


    Also wenn Du mal Urlaub brauchst zum runterfahren, dann Herzlich willkommen, sind bald 2 Monate in unserem Sommerhaus in Mittelfinnland, darfst auch mein Jeep bewegen ^^

    Man müsste das noch einmal im Detail nachrecherchieren, aber ich bin mir ziemlich sicher, während der Shut-Downs in der Pandemie wurden die Fristen für die Service-Intervalle von FCA ausgesetzt.


    Was auch feststeht, dies war nicht der erste 4xe-Motor, der auf diese Weise gestorben ist. vom 2020er Modelljahr gab es den einen oder anderen Kandidaten, den das gleiche Schicksal ereilt hat.

    die Facelift Motoren beim Compass ab 2021 haben ja soweit ich weiss keine technische Veränderung zu den Vorfacelift-Modellen und genießen daher wahrscheinlich auch keinen besonderen Vorteil was die Haltbarkeit der Motoren betrifft.

    Siehst Du das ähnlich oder gibt es da doch irgendwelche Optimierungen oder Änderrungen wie beispielsweise Materialgüte usw. ? oder spielt hier gar die PS-Version also 190 / 240 eine Rolle bezüglich der Motorhaltbarkeit. :/

    Schade Schade Tut mir leid

    da hoffen wir mal das es beim nächsten besser läuft und die restlichen Motoren der Community durchhalten, ich tendiere auch immer mehr mein Fahrzeug vor dem auslaufen der Garantie zu verkaufen, das ist mir derzeit einfach zu gewagt mit Jeep. Leider gibt es bei uns hier in Finnland nur 3 Jahre Garantie, sodass mir gerade noch 18 Monate Zeit bleiben.


    Grüße

    Andy

    Spätestens jetzt weiss man, warum man ein Jeep fährt. 🤣

    ganz nebenbei sind die Felgen von Delta echt ganz cool, die orangene Rampe sieht zwar cool aus, wäre mir aber zu peinlich an dem Jeep zu montieren.


    viel Spass


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    youtu.be

    Bei uns hier Finnland werden gerade einige Marken (darunter auch Jeep) gebündelt an ein großes Unternehmen überführt man wolle u.a. das Servicenetz der Marken breiter ausrollen.


    Das ist ein Witz über den ich so gar nicht lachen kann, denn mir bleibt bei Software-Angelegenheiten trotzdem der Weg mit 250 km nicht erspart und auch mein Service-Händler ist noch 100 km entfernt.


    lächerlich ist das alles

    Anscheinend läuft die Auslieferung der Vorführwagen von Nord nach Süd. Im Norden haben wohl seit gestern alle Händler Avenger im Showroom stehen.

    in meinem Norden und Breitengraden wäre das echt schön den Wagen endlich mal zu sehen, Die Händler rechnen im Spätsommer damit bis man die ersten Fahrzeuge in Lapland sehen kann der restliche Teil Finnlands bekommt Ihn Wohl in ca 3 Monaten.


    So ist das wenn man hier oben wohnt X/

    aber zum Glück macht der Compass gerade so richtig Spaß, seit dem Update ist die Reichweite wirklich mehr als ausreichend und ich bin Mega zufrieden mit dem Auto fahre zu 95% nur noch elektrisch und er ist auch recht zackig unterwegs im E-Modus. Insofern bin ich erstmal nicht traurig den Avenger erst in wenigen Monaten zu sehen.


    aber das türkis vom Avenger sieht mal nicht schlecht aus. Alles Geschmacksache und altersabhängig. 8o

    hört sich so an, als wenn man in der Schublade bei FCA updates liegen hat und man nur wartet bis die Reklamationen ins Haus flattern und dann wird die Version halt drüber gebügelt.

    wahrscheinlich irre ich mich.


    War das ein Update was du verpasst hattest, oder haben sie Dir jetzt in 10 Monaten was gestrickt? :P

    Du hast glaube ich vorfacelift ist doch aber der selbe Antriebsstrang wie in den neueren ab ´21 er Modellen, müsste man da also reagieren ? evtl. bringt es ja auch andere Optimierungen :/

    es bestätigt Deine Aussage, bin gerade 57 km rein elektrisch gefahren:


    70% Stadt

    30% Landstraße

    wenig Verkehr

    Rekup. dauerhaft an

    Außentemperatur 16 Grad

    mit sehr sehr vorausschauender Fahrweise

    Lüftung/Klima aus jedoch Radio und carplay an

    wenig Benzin im Tank (ca 6/7 Liter.)

    Reifendruck rundum 2,7 Bar

    Sommer Original Bereifung 18 Zoll

    Es war auch keine quälerei das Profil so zu fahren.


    Das beste war aber: ich hatte noch nicht mal bis zum anspringen des Motors gewartet.

    Ankunft an Wallbox mit Rest von 13% und Restreichweite 5 km.

    Ich denke es wären sogar 60 km und mehr bei reiner Stadtfahrt rumgekommen.


    LG Andy

    witzig, das mit der gestiegenen Reichweite habe ich im Compass auch schon bemerkt.


    Da ich überwiegend elektrisch unterwegs bin und mein Kraftstoffverbrauch seit der letzten Benzinfahrt aktuell bei 1.2 Liter auf 100 km liegt und auch noch weiter sinkt, freue ich mich einfach über diesen Zustand.


    Ich werde aber mal berichten wenn meiner von leer auf voll lädt, was dann die Wallbox an Strom reinpumpt.

    ...meinte natürlich bei uns linksgelenkten, komm Du mal in die fünfziger :P


    ja also groß stören tut es mich auch nicht, aber es hätte so ein Hauch von Perfektion :D wenn man da bei Jeep überhaupt von sprechen kann.


    nebenbei musste ich heute mal wieder das Uconnect auf Werkseinstellung setzen weil es mal wieder gehangen hat.


    Jeepers nehmens halt gelassen, entweder Du willst diese Marke mit allen Macken oder eben nicht. Der Wagen fährt hier in Nordfinnland so gut wie kaum herum. Das ist schon ein Grund ein bisserl aus der Reihe zu tanzen.


    Schönes WE

    Servus zusammen,

    also ein wenig neidisch kann mann ja schon mal auf den links gelenkten Compass sein.


    wie ich finde Ist die E-Modus Einheit in der Mittelkonsole viel besser mittig integriert als wir es bei unseren rechtsgelenkten haben.

    Gerade die in der Ecke einsame USB Einheit ist somit viel stimmiger integriert als nur so in der Ecke zu hängen.


    Auch das Gesamtbild sieht irgendwie viel wertiger und funktionaler aus als unser unscheinbares Panel an der Seite.

    Was meint Ihr dazu ? siehe Bild