Bei unserem ersten grossen Ausflug (Schweiz-Südfrankreich-Schweiz) war der Verbrauch bei knapp 7 Liter.
Je weiter Richtung Süden desto flacher wird es, schön verbrauchsgünstig. Aber das grenznahe Gebiet mit den Voralpen ist schon ziemlich hügelig, da musste das kleine Motörchen arbeiten. Dafür durfte es wieder "entspannen" wenns runter ging. Diese Energie-Rückgewinnung gefällt mir an diesem System.
Die würden wohl besser bei vollelektrisch bleiben dafür etwas mehr "Dampf" reinbringen 
Unserer schmeisst den Anker schon selbstständig raus. Ziemlich mühsam wenn der Vordermann/-Frau abbiegt und links davon noch massig Platz ist...
Na das macht mir Mut für die Updates am nächsten Montag...
Unserer ist in dem Sinne noch jungfräulich, also sämtliche Updates die es mal gegeben hat plus das Z78...
Na, mal schauen. Am Montag Abend wissen wir mehr. Bin gespannt... 
Fahrzeuge mit Brücke werden selten akzeptiert in einer Waschanlage. Ist bei uns auch so.
"N" rein und durchrollen lassen...
Parksensoren ausschalten
Das Gebimmel von wegen "zum Gang einlegen zuerst stoppen" oder so nervt etwas...
Wollte nun auch den Compass konfigurieren: Der ist auch der Jeep Schweiz Seite gar nicht drauf 
Dafür ist der Renny Trailhawk nun bei knapp 56k Franken 
Na dann bin ich mal gespannt.
Im Dezember ist der Service geplant. Mal schauen was die dann alles an Updates draufspielen...
Haben wir auch so gemacht. Bei uns sind jetzt 235er auf 17"-Felgen drauf. Bei einem Jeep darf schon etwas mehr Gummi drauf sein, dann muss man sich auch nicht so vor Kratzer fürchten... 
Ich bin ab und zu mal mit LKW unterwegs und da reagiert der Assistent schon, wenn ein Auto vor mir langsamer wird, um abzubiegen.
Genau in solchen Situationen hat er mir schon öfters den Anker geworfen 
Bremsung ist deaktiviert.
Interessant dass dies bei den neuen geht. Würde es bei unserem auch ausschalten. Hätte schon öfters die Nerven geschont...
Wenn ich das meiner Frau erzähle wie sie ihren Compass fahre soll, wann und wo welches Knöpfchen drücken...
Aber meistens fahre ich die längeren Strecken und spiele dann ein bisschen damit rum. In etwa in dem Stile wie oben beschrieben.
Bild 10: "Der Avenger ist für eine femininere Zielgruppe... "
Sieht ganz gefällig aus 
Finde ich jetzt nicht überraschend. Das es keine SRT-Version vom Kleinen geben wird dürfte klar sein. Gibts ja vom Renny und Compass auch nicht.
Leistung wohl ähnlich wie der el. Corsa bei ~100kW 
Endlich wieder mal Autos mit wilder Power, die man zähmen muss.
Ich denke das werden zahlreiche elektronische Helferlein für dich übernehmen
ist der MY22 anders als MY20?
weil ich hatte kein Problem auf beiden Seiten eine LED einzubauen. Ist etwas fummelig aber geht rel. gut
Bei euch ist der DAB-Empfang wirklich unterirdisch.
Wir waren diese Woche in Richtung Stuttgart unterwegs mit dem X3 meines Chefs. Sogar auf der Autobahn hatten wir immer wieder kurze Aussetzer. Noch schlimmer wurde es in den Dörfern.
...und wir ärgern uns wenn wir keinen Empfang in den Tunnels haben... 
Ergänzend habe ich beobachte, dass immer, wenn das Symbol für die Scheibe ausgewählt wird springt die Klima an. Auch wenn ich dass schon auf "Lo" gestellt haBe.
Das wäre die Defrost-Stellung. Kenne ich von jedem Ami, dass dann automatisch die Klima läuft.
