Recall ZB7 - Wrangler 4xe MY21-23 - Engine Shut down

Ich hab den Brief heute auch bekommen, mal schauen was mich erwartet. Ich muss sagen ich bin rundum zufrieden und keine Probleme.

Hoffentlich bleibt das auch dem Update.

Bei meinem Wrangler wurde der Recall ende Dezember durchgeführt...und seit dem läuft der 4xe tadellos. Einzig die Warmlaufphase des Verbrenners scheint länger zu sein, bevor er zum Vortrieb zugeschaltet wird. Kann aber auch an den Außentemperaturen liegen.

Ich finde dass der Wagen grundsätzlich besser ist nach dem Update. Er merkt sich E Save und die Aufwärmphase schützt den Motor besser. Des Weiteren ist mir aufgefallen dass die Stromwerte für die Heizung höher und logischer sind…. Bis 8kw und dann nimmt er lieber den Verbrenner.

Ich mach nun auch e Save ohne Max. Regen … er fährt dann wie ein mild hybrid. Werde ich auf Langstrecke testen.

Gruß

Monty

Moin,

Einschreiben gekommen, nächste Woche Termin für die Aktion.

Auto fuhr bislang fehlerfrei. Sollte die neue Software auch die Fahrmodi merken, wäre das schon mal TOLL. Dieses permanente umschalten nach dem Start auf " Elektrik" wäre dann Vergangenheit....

Hallo,

heute in der Werkstatt erfahren, es gibt bei der Rückruf Aktion keinen kostenlosen Leihwagen….

Wie lief das bei euch?

VG

Moin, ich habe gestern auch drauf gewartet. Nach 1.5 Std waren 2 Rückrufe abgefrühstückt. Vor Ort stand auch ein Wrangler mit zuheizer Problem. Der Meister sagte: Manchmal hilft ein Update, das andere mal muss das Teil getauscht werden. Er meinte auch, wenn ein Update zu spät aufgespielt werden würde, könnte das Thema zuheizer auftauchen.!

Grüße mein 4xe hat sich vorher verabschiedet. steht jetzt zeit 3 Wochen in der Werkstadt. Der Service von Jeep ist mehr als mangelhaft, es fängt mit fehlender Kommunikation an auf rückfragen wird nicht reagiert und der/ die Fehler werden einen nicht mitgeteilt. Man hätte ja einen Leihwagen. Wenn ich einen Audi Q2 hätte haben wollen hätte ich in mir gekauft. Als werden ein Informationen versprochen aber Rückmeldung gibt es nicht.

Sehr ärgerlich das ganze.

Habe das Gefühl Hauptsache verkauft.

Bin bei den freundlichen aus Kassel.

Entschuldigung das ich mich hier auskotze.

Das sah bei mir genau so aus. Ich hatte heute nach 20 Tagen Zuheizer ausgetauscht bekommen. Alles funktioniert wieder incl. SW Update die Fahrmodi in meinem MY21 jetzt festsetzt und damit das Auto auf SW stand gleich mit MY22 und 23 bringt.

Leider war es mit sehr viel Druck auf Jeep AT und IT verbunden. Sonst ist Zuheizer Mangelware, ohne Liefertermin.

Was noch nicht verfügbar ist, ist das neuste Update für Uconnect (40.1) das anscheinend die größte Probleme wie Black Screen, USB und anderes beheben soll. In USA ist das Update seit 16. Dez verfügbar, bei uns in EU noch nicht.

Moin,

dies ist jetzt gerade meine Premiere im Forum.

Habe Anfang Februar den Rückruf ZB7 von FCA erhalten.

Ein bereits vereinbarter Termin für das Software-Update wurde vom Händler (Kassel) abgesagt.

Begründung: Bei Durchführung des Updates besteht ein 50%iges Risiko, dass noch ein Bauteil ausgetauscht werden muss, was aber z.Zt. nicht verfügbar ist.

Habe nirgends einen Hinweis darauf gefunden, um was für ein Bauteil es sich da handeln soll. Weiterführende Informationen sind vom Händler nicht zu bekommen.

Mein Wrangler steht jetzt seit über 6 Wochen still und allmählich werde ich ungeduldig.

Kann irgendwer Licht ins Dunkel bringen?? Bin für jeden Hinweis dankbar!

Hallo,

ganz vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ich werde die Anweisung jetzt mal übersetzen und denen vorlegen (vielleicht hapert es ja an den Englischkenntnissen)