Ok, ich kotz mal...
Im New Jeep Forum ![]()
Ok, ich kotz mal...
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... man unter Berücksichtigung weiterer Strommengen wie z.B. Ergründung und Transport, nach Fraunhofer Institut für 6 Liter Diesel ca. 42kWh benötigt werden?
energiebezogene-analyse-diesel-versus-elektromobilitaet
Nun ja, wieviel es nun wirklich sind ist bestimmt ziemlich umstritten und für 20,4 Liter Benzin/100km Stadt eines 6.4 Liter V8 will ich es garnicht erst wissen.
Es ist aber sicher nicht vernachlässigbar.
Meine "Meinung" dazu ist, dass man mit dem für Benzin/Diesel nicht benötigten Strom leicht locker doppelt so weit elektrisch fahren kann.
Dies zu dem Thema "Wo soll denn der ganze Strom herkommen".
Er ist doch schon gemacht. Nur zur falschen Zeit am falschen Ort und auch zum falschen Preis (wie z.T. unter 0,4 Cent pro kWh).
Der "Dicke".... bin ich selber ![]()
Ich nenne meinen meist ganz phantasievoll... "Jeep" ![]()
Aber auch mal - so wie Asterix vielleicht sagen würde - Vierix ![]()
Vierradelix würde mir aber auch gefallen.
Tja, wer sich so ein teures Auto aus Italien kauft, sollte sich auch paar schicke, schmale italienische Designerschuhe leisten.![]()
Oder im Jeep-Konfigurator fehlt noch die Angabe: Schuhgröße ![]()
Frage: ist der Abstand kleiner als beim Renni?
Habe mit pfälzischen Trackingschuhen mit breiter Sohle Größe 44 jetzt noch kein Problem gesehen/gehabt.
Muss ich mal messen.
Ich muss sagen: meine Lieblingsmusik im Auto ist... gar keine Musik ![]()
Das ist schon relativ selten und leise und dann wegen Nachrichten oder Verkehrsfunk. "Früher", als man noch durch München musste, z.B. am Autobahnende Radio aus.
Und seit 4xe, wo es sooo schön ruhig ist, nochmal mehr keine Musik![]()
Mein "Problem" ist, dass ich gefühlte 100 Jahre selber Musik mache und keine Berieselung kann. Ich spiele immer Schlagzeug, Bass, Gitarre - im Prinzip alles mit und das ist halt mein persönliches Problem. Ich kann einfach nicht "arbeiten" mit Hintergrundmusik.
Natürlich dreh ich mal auf und genieße bzw. spiele eine Lied mit. Passiert auf dem Parkplatz, wenn meine Liebste mal ohne mich kurz einkaufen geht.
Da ich vor Urzeiten schon mit 15 auf der Bühne stand ist mir jede Musik, die ich mal spielte oder gern spielen würde dabei. Meine Liebe geht so von alten Instrumentals von Shadows und Co. zum Rock über Hendrix, 10 Years After, Stones, Beatles zum Blues und auch sehr gerne Country.
Eigentlich alles außer Metal und Jazz.
Hier meine "Wand" im Studio und der Insider erkennt wohl, welche Gitarre für was gut ist. Sind allerdings noch paar dazu gekommen
![]()
Boahh, so teuer das Auto, und nichtmal ein Klo drin ![]()
Mein (lauter) Standardspruch, wenn noch andere Leute rund um stehen und staunen wie toll das Auto is ![]()
Also Wohnmobilist ist man für das Geld halt schon was anderes gewohnt ![]()
Mindesten ein Klo halt ![]()
Ok, der Jeep Backstein macht dann nur 13A statt 16A und dann macht das max 2,9kW Laden. Eine Ladestufe sind beim Jeep-Backstein also nur ca. 600 Watt.
Dachte erst sie könnte 16A ![]()
... dumme Frage, wie lerne ich dem Auto mir ne email zu senden?
Das kann noch viel mehr ![]()
Du musst ihm nur deine Email Adresse sagen!
bzw. in deinem myUconnect Account hinterlegen.
Ohne der geht ja (fast) nix.
Nun, eigentlich kanns das Auto nun doch nicht.
Das macht schon der FCA Server in Italien.
Dass da was nicht stimmt ist schon klar, aber Beadlocks wären halt super geil mit entsprechendem Gummi drauf.
Die haben meist jedoch eine geringe Einpresstiefe, dass sie nicht passen und dann neben dem Auto stehen.
Mal weiter suchen und sicher müssten dann die Spurplatten wieder weg.
Vielleicht ist im Radio eingestellt, dass es sich nach xxx Minuten selber ausmacht![]()
Ich lasse da immer Zündung an und schließe ab ![]()
Saß natürlich anfangs auch nebendran und hielt Händchen ![]()
Vom Hauszählerkasten geht ein Kabel 5x 4 Quadrat zur Garage (ca. 20m), davon abgezweigt 3x 2,5 Quadrat an CEE blau, abgesichert mit 16 A.
Na das sieht ja gut aus und tut auch auf Stufe 5 - also 16A mit blauem CEE - gut funktionieren ![]()
Wenn man über Nacht die Zeit hat, tut ja auch Stufe 3. Die habe ich auch eingestellt um bei Sonnenschein mehr Solaranteil vom Dach zu nutzen.
Wen's interessiert: in meiner Signatur hab ich die wichtigsten Eckdaten stehen.
1 mal hatte ich eine bekommen wegen dringendem Ölwechsel nach 5000km. Aber sonst tote Hose.
In der App ist "Benachrichtigung per Email" auf "ja".
Also im Prinzip interessiere ich mich für robuste Off-road-Felgen mit entsprechenden grobstolligeren Reifen. Also optisch am liebsten ungefähr in diese Richtung:
Ja da hast du all die schicken Beadlocks beisammen ![]()
Nur passend für meinen hab ich sowas noch nicht gesehen ![]()
---> HIER <--- bei Sahara 4x4 gibts eine Fake Beadlock. Meine haben jedoch ET40mm ![]()
im Moment mit einer „mobilen Box“ Steckverbindung CEE blau
Nun da müsste man wissen was deine "mobile Box" kann/ist.
Die blauen CEE Stecker/Dosen sind für 16A Dauerstrom zugelassen, aber es kommt ja noch auf die Absicherung und Zuleitung an die so ohne Angabe bzw. Prüfung zusätzlich in meinen Sternen steht.
Grundsätzlich sagt ja mal das Kabel (über Wiederstand) dem Auto wieviel Ampere es kann. Dann meldet die Box (über die Pusweite eines Rechtecksignals) wieviel Amper sie maximal liefern könnte und bis zu maximal 32 Ampere (7,4 kW) holt dann der 4xe Strom ab.
Dann teilt das Auto dieses durch 5 und das entspricht einer Ladestufe.
Der mitgelieferte Lade-Backstein macht (schätze ich) 16A also 3,5kW und so beträgt eine Ladestufe 700 Watt. Dann kann man rechnen:
Stufe 5 16A 3,5kW
Stufe 4 12A 2,8kW
Stufe 3 9A 2,1kW
Stufe 2 6A 1,4kW
Stufe 1 3A 0,7kW
(Beim 32A Ladepunkt ist dann eine Stufe entsprechend 1400 Watt)
Am normalen Schuko würde ich dringend von Stufe 5 abraten und die 4 sollte gut funktionieren (wenn Leitungen und Stecker nur maximal gut handwarm werden).
Mit den blauen CEE Steckern sollte man jedoch auch die Stufe 5 sicher fahren können, weil sie für 16A Dauerstrom ausgelegt ist (sofern auch die Zuleitung dazu in Schuss ist).
Ist jetzt evtl. bissl verwirrend, aber ganz ohne rechnen und ohne Kenntnis aller Komponenten geht es leider mal nicht. Die Ladestufen sind halt nicht absolute Ampere Stufen, sondern nur 20% des maximal möglichen Stroms.
PS: die Nachkommastellen bitte nicht per Taschenrechner nachrechnen. Hab die mit dem Schätzstab ermittelt ![]()
Gib mal beim Reifen-Anton dein Modell ein.
Da gibt es eine große Auswahl und mit ABE.
Jedoch schicke Beadlocks hab ich für meinen bislang noch nicht gefunden.
...die 1 und 2 Wartung umsonst
Kostenlos! Hoffentlich nicht umsonst ![]()
Wenn doch, würde ich das Autohaus wechseln ![]()
Da hat wahrscheinlich, wie schon des öfteren, ein Werksstudent ausgerechnet, wieviel man spart, wenn man statt 3 Jahre nur noch 2 Jahre gibt.
Tolle Leistung.
Genauso mit zweiter Kofferraumleuchte, 230V Steckdose...
Eine lange lange Liste.
Bei den Scheibenwischern könnte man auch 50% einsparen. Wozu muss denn der Beifahrer eigentlich was sehen![]()
Moin vom Süden in den Norden.
Das wird wohl ne lange Woche werden ![]()
Dafür aber ein viel zu kurzes Wochenende ![]()
danach seinen Gesichtsausdruck auszuwerten
Nun ja, mit Maske auf geht das ja derzeit wohl nicht mehr ![]()
Genau, vor der Autobahn mal an dem Knüppel gewackelt.
Und dann klappst auch mit dem einfädeln und man merkt wie die 240 Pferdchen lostraben.
Ich habe den grünen Strom nun sogar 1 Cent billiger, als den Mix vorher durch Jahres Vorauszahlung. Ist allerdings kein windiger Internet Stromverhökerer sondern unsere lokalen Pfalzwerke.
Das 4xe Forum ist KEIN offizielles Angebot der FCA Germany AG.
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