Intressante Neuentwicklung: TRIS
Führerschein der Klasse AM, ab 15 Jahren
Wäre für mich der Zweitwagen (mit Pritsche)
Intressante Neuentwicklung: TRIS
Führerschein der Klasse AM, ab 15 Jahren
Wäre für mich der Zweitwagen (mit Pritsche)
Jetzt kommt aber der PANDA 4xe, oder auch nicht
By the Way:
Warum der Post im Compass-Forum?
Orientierung?
Dafür ist der Wiederverkaufswert eine absolute Vollkatastrophe. Bei mir wäre es ein Wertverlust von rund 22000€ in 4 Jahren.
Dann hast du zu teuer eingekauft.
Ich habe mir vor vier Jahren so einen gekauft:
Jeep Renegade S 4Xe 4 Jahre/20.000km
Der Kaufpreis, zugelassen und unter 1.000 km war nur 1.000 Euro mehr.
- Akku 100% Laden, dann bremsen. Bremsen schleifen lassen.
- Ich bremse mehrmals bei rückwärts aus der Garage fahren
- Beim Abstellen im Freien Bremsen frei bremsen.
Der Zustand der hinteren Scheiben haben sich merklich verbessert.
Meine VIN Equipment Listing 2021 JEEP RENEGADE LIMITED 4XE PHEV
hat mit der Ausstattung meines Autos nicht viel gemeinsam.
Nicht darauf verlassen.
Nur ein Beispiel: 12.7 GALLON FUEL TANK
Hallo, guten Morgen.
Seit heute begrüßt mich mein Auto in der Mail mit neuem Text im Betreff:
Preis liegt bei ca 175€ je nach dem…
Der 108 H kostet bei meinem Händler (RSU) €117,-
Sieht gut aus.
Ich vertsehe aber nicht, warum die Stollen nicht symetrisch angeordnet sind.
ZitatHallo,
nach 2000 km vorwiegend Hybrid, da reine elektrisch bei um die 0 Grad nicht das Wahre war ist!
Ich fahre seit Monaten nur elektrisch, geht wunderbar.
Lade teilweise 3x täglich. Nur Statdtverkehr.
Sieht gut aus.
Der Reifen mit asymmetrischen Profil hat keine Laufrichtung?
Ist das optimal?
Man kann doch die "Zündung" (ohne Bremspedal treten) anschalten, die Heizung einschalten (auf die Frondscheibe), das Auto abschließen (Schlüssel außen in der Nähe halten) und dann Frühstücken gehen. Am besten noch an der Steckdose.
Hallo,
als Neumitglied möchte ich euch auf diesem Wege ein gesundes und erfolgreiches Jahr 2025 wünschen. Liebe Grüße
Hallo Uwe, habe dort 3x 35 Ampere. Mach dir keine Sorgen.
Über den USB-Anschluss funktioniert es super auf dem Bildschirm.
Über Medien?
Auf der Autobahn, saugt die Steuerung erst mal den Akku leer. Entgehen manchen Infos funktioniert der eSave Modus nur bis der Akku auf 70/75% ist. Eine Erhaltung oder aufladen bis 100% ist nicht möglich.
Bei mir schon. Der bleibt bei 100% (98%)
Fahre in aber (oft) auf 70% runter, um rekuperieren zu können.
Oder auch auf 5%, wenn es anschließend einen Pass hinuntergeht.
Alles anzeigen
Überwiegend Autobahn, Tempomat auf 90 km/h
Getankt 20,75 Liter E-10 und 3 kWh verbraucht
20,75 l / 260 km ergibt einen Verbrauch von 7,98 l/100 km
Ein Schelm, wer schlechtes dabei denkt
Oder mach ich einen (Denk-) Fehler?
Ergänzung: Es hat ein Tankwart den Tank aufgefüllt
Stralsund, 1,609 / Liter
Überwiegend Autobahn, Tempomat auf 120 km/h
Getankt 23,00 Liter E-10 und 4 kWh verbraucht
23,00 l / 270 km ergibt einen Verbrauch von 8,52 l/100 km
Ehrlich gerechnet sind es ja nur 250km Hybrid+Benzin (+20km=4Kwh)
Ergibt dann einen Verbrauch von 9,2l/100km (23/250).
Analog Beitrag #87
Ergibt dann einen Verbrauch von 10,5 l/100km (23/219)
Das ist zuviel für einen Wagen, der mit 2l/100km angebeben ist.
Das aber die elektronische Tankanzeige 3l/100km zu wenig anzeigt,
dafür habe ich gar keine Worte.
Da war mein Dodge Durango ehrlicher, da Stand 23l/100km.
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