Beiträge von JR_CH

Feiertag?

    Ich habe meine "Tests" betreffend Benzin, Batterieladung etc. gemacht.

    Fragestellung: Wieviel kostet es mich, um 100 km elektrisch fahren zu können, wenn ich die Batterie "mit Benzin" laden würde, also den e-Charge-Modus einstelle und beim Fahren mit Benzin gleichzeitig die Batterie lade.

    Versuchsanordnung: Fahrt auf der Autobahn mit Tempomat, 85 kmh, je ca. 50 km weit, einmal im Hybrid-, einmal im e-Charge-Modus. Details vgl. Protokoll (PDF).

    Fazit: Der Kilometer "rein elektrisch", erzeugt durch den Benzin-Mehrverbrauch, kostet ca. doppelt soviel, wie wenn ich nur mit dem Benzinmotor fahre; kurzum: e-Charge lohnt sich wirklich nicht für das Laden der Batterie. - Aber war ein spannender Test.


    Bin gerne für Hinweise offen, falls ich einen Berechnungs- und/oder Versuchsanordnungs-Fehler gemacht habe ...JR-Benzin-Strom.pdf

    Ich habe gelesen (steht auch irgendwo hier im Forum, glaube ich), dass Jeep die Funktion deaktiviert hat, weil es bei einigen Unfällen / Crashtests nicht entriegelt hat, wie es sollte.
    Und Deaktivieren ist leichter, als Reparieren.

    Ja wenn das so stimmt, haben die dann ein echtes Problem (bzw. Juristenfutter): Wenn bei einem Unfall das System nicht entriegelt (und so den Zugriff der Rettenden erschwert) egal ob manuell oder automatisch verriegelt wurde, gibt es mit Sicherheit Anklagen an den Hersteller. Wenn das System nichts taugt, müssten sie es aus allen Fahrzeugen ausbauen (=keine elektrische Verriegelung mehr). Darum tippe ich eher auf Software-Mängel. Ich auf alle Fälle würde in jedem Fall den Hersteller verklagen, wenn einmal jemand Fremder in mein Auto eindringt (weil ich vergessen habe, die Türen per Knopfdruck zu verriegeln) weil dies ja eine zu erwartende Funktionalität in dieser Preisklasse ist. - Und, wie Ihr schon geschrieben habt, offensichtlich in einigen Fahrzeugen geht und in anderen nicht ... - Wie auch immer: warten wir ab, was da vielleicht noch kommt ... :sleeping:

    Seit dem Z78 Update gibt es diese Option der automatischen Türverriegelung nicht mehr, hatte ich vorher auch, aber jetzt nicht mehr - meiner ist MY 21

    und mit der FIN weißt du ob 22 oder 23

    ... ??? Und wieso schalten die das einfach so ab ???

    Ist für mich ein wichtiger Punkt (und hat ja, wie schon geschrieben auch eine Sicherheitsfunktion), kommt das wieder oder ist das einfach so ein Software-Gebastel ohne Qualitätskontrolle?

    Hoi zäme


    Bin neu im Forum, habe vor einem Mt. einen Renegade Trailhawk gekauft. Hat LED-Scheinwerfer, aber z.B. keine Schildererkennung.


    Was ich nicht weiss: ist mein Modell nun ein MY22 oder MY23? Bestellt hat es der Händler 2022, geliefert wurde er 2023; war ein "Ab-Lager-Kauf".

    Was ich auch nicht weiss (ev. Modell-Abhängig) ist, dass sich die Türen (wie sonst ja bei jedem billigen Auto mit elektr. Fahrzeugverriegelung) beim Anfahren nicht selber verriegeln; es gibt auch keine Position im U-Connect. Muss da der Händler etwas einstellen? ... wäre für mich ein wichtiges Sicherheits-Feature ...


    Gruss, JR