Würdet ihr den 4xe nochmal kaufen?
Hab ich bereits, am Donnerstag hol ich ihn, für mich das perfekte Auto für meine Anforderungen
Würdet ihr den 4xe nochmal kaufen?
Hab ich bereits, am Donnerstag hol ich ihn, für mich das perfekte Auto für meine Anforderungen
Anscheinend sind die "totgesagten" PHEV´s doch (wieder) im Trend:
weil sie meines Erachtens optimal sind für die meisten - kurze Strecken elektrisch und lange Strecken Benzin
bei mir mit Fahrverhalten: Arbeit, Urlaube, Ausflüge, Einkaufen, Post etc. sind bei gefahrenen 50k km 2/3 elektrisch, darum nochmals einen Trailhawk PHEV bestellt mit Service und Garantie für 5 Jahre inkl. - und ich hoffe, dass in 5 Jahren dann mal ein eindeutiger Trend erkennbar ist bzgl. Motorisierung .....
Möglich dass die passen, aber eingetragen sind bei mir: 7x17 ET40
Wann die Daten genau verfügbar sind, ist mir leider auch nicht bekannt. Die VIN wird ja schon vor Start der eigentlichen Produktion vergeben.
Hast du bei der Abfrage die Buchstaben der VIN auch als Großbuchstaben eingetragen? Mit klein geschriebenen Buchstaben wirft die Abfrage auch diesen beschriebenen Fehler aus.
Ja alles groß geschrieben - na dann warte ich halt mal
Guten Morgen aus Wien,
weiß vielleicht jemand, wann diese Daten eingespielt werden? Habe zwar die VIN Nummer von meinem neuen Renegade, aber es wird immer angezeigt, dass es zu meiner VIN keine Daten gibt - Rechtschreibfehler ist ausgeschlossen, da die VIN 2x vom Händler kontrolliert wurde - den Verkäufer brauch ich glaub ich nicht zu fragen dsbzgl. wer weiß ob der die Option überhaupt kennt ![]()
Guten Morgen,
Nachdem ich mir 2021 einen Renegade Night Eagle angeschafft habe, und eigentlich sehr zufrieden war mit dem Auto habe ich mir jetzt einen Renegade Trailhawk gegönnt (Bestellung 03/24 - Liefertermin vorr. 07/24)
Ich bin mit dem Night Eagle bis jetzt 48000 km gefahren ohne Probleme wie Ölverdünnung (ich fahre, wenn ich weiß es geht sich nicht elektrisch aus, den Wagen so, dass er immer auf Betriebstemperatur kommt) etc. Anfangs war das immer ein bischen schwer, aber mit der Zeit habe ich ein Gefühl dafür bekommen, und ja die Strecken sind halt immer dieselben ![]()
Das Einzige was halt nervig war, waren die offroad pages (11/2 Jahre Quälerei)
Mein Verbrauch über die ganze Laufzeit ist jetzt 3,0 Liter auf 100 km - Mit dem Verbrauch elektrisch bin ich, wenn ich jetzt einen KW/h Preis von 0,43€ habe gleich teuer, als wenn der Treibstoff €1,20 pro Liter kostet. Sprich da könnte ich mir aussuchen ob elektrisch oder Verbrenner. Das wird aber wahrscheinlich nicht so schnell sein.
Da ich aber eine relativ günstige Tankmöglichkeit habe ( 0,15 € das KW/h) fahre ich doch um einiges billiger, als mit einem reinen Verbrenner.
Somit habe ich beschlossen, da der Trailhawk 43000 € bei uns in Österreich ( mittlerweile 43200 ) kostet, was ja eigentlich günstiger als die vorigen Jahre war upzugraden. Ich habe Garantieverlängerung und Service inkl genommen (5 Jahre).
Hoffe, dass es bis 2029 dann endlich eine konkrete Entscheidung gibt auf dem Automarkt ( Elektrisch, Verbrenner oder Wasserstoff).
Wünsche Euch noch einen schönen Tag
LG Roland
Bei Euch kostet der Trailhawk Renegade ja um 4900 € mehr - da hab ich in Österreich 5 Jahre Garantie inkl. Services, und noch immer sehr viel Geld gespart.
Kabeltrommel komplett abrollen und Stufe 3 kein Problem
Weitmann kann ich dir empfehlen - Amstetten
Mein Jeep Händler hat ebenso wie einige andere in Niederösterreich "aufgegeben", bedeutet man muß sich einen neuen Vertragshändlesuchen.
Grüß Euch, also ich lade bei 11 KW mit originalem Jeep Kabel auch mit 7,4 kw, nur wenn ein zweiter kommt, fällt es auf 3,4 kw ab
also das sind jetzt 32 Grad - hab ich aus einem Video - leider kann mir niemand Auskunft über den Kippwinkel geben weder Händler noch FCA
hab mal 22 Grad ausprobiert und naja schon interessant ![]()
Schätz mal mit 30 Grad bin ich auf der sicheren Seite und nicht allzu sehr verschwitzt - lernt man eigentlich bei einem offroad Training das Schrägfahren ?
Guten Morgen, nur für das Verständnis: in den angegebenen Winkeln der Offroad Pages kann ich mich bewegen ohne dass ich Angst haben muss umzufallen?
Nur fürs Verständnis: meine Offroad Erfahrungen sind Schotterpisten im Wald 😉
Und es funktioniert, heute ist ein guter Tag, Plantation wird heute fließen 👍
bei der myjeep seite ist jetzt auch mein Auto nicht mehr einsichtig - sprich ich könnte jetzt ein Auto hinzufügen, was ich aber jetzt lasse - wer weiß was dann wieder passiert ??
So gerade vom Autohaus verständigt worden, dass ALLES funktioniert, alle Apps aktualisiert und sie wissen jetzt auch wie sie mit den weiteren Kunden welche auch diese Probleme haben vorgehen müssen - na ich bin gespannt
Seit dem Z78 Update gibt es diese Option der automatischen Türverriegelung nicht mehr, hatte ich vorher auch, aber jetzt nicht mehr - meiner ist MY 21
und mit der FIN weißt du ob 22 oder 23
So bei mir nach wie vor keine Offroad Pages, kein TomTom Live und kein send &go
Heute habe ich ihn zum Service gebracht, einen Leihwagen bekommen und ausgemacht dass ich mir das Auto erst abhole bis alles funktioniert 🤦♂️
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