Ich will jetzt nicht zündeln, aber ein Jeep mit All Seasonsreifen ist wie ein Mountainbike mit Slicks. Geht gar nicht.
Hmmm... Mein Ansatz wäre, die beim S standardmäßigen Sommerreifen derart zu kommentieren - jetzt lehne ich mich aber zurück und genieße eine Runde 🍿. 
Bei mir ist es derzeit leider genauso. 
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, die völlig sinnfreie PIN-Abfrage dauerhaft zu deaktivieren (also nur für den Fall, dass der Ladestand künftig wieder abrufbar ist ).
Update: inzwischen funktioniert das Abrufen auch bei mir wieder. 
Früher war das mal ein fest vorgegebener Wert, ich meine, das waren 70%. Anscheinend bastelt man bei Jeep wieder an der Software und versucht es einstellbar zu machen.
Ja, genau - es lädt ab/bis 70% wenn der Kraftstoffstand nicht niedrig ist. Wäre super, wenn dies etwas flexibler mit künftigen Updates gestaltet wird.
Danke Mike,
genau daran lag es - ohne dich wäre ich nicht darauf gekommen!
Gestern kam nun der Tag des großen Fragezeichens: während ich bei der Fahrzeugübernahme noch von der perfekt funktionierenden Sprachsteuerung begeistert war, funktioniert inzwischen fast nichts mehr. Bei Navigationsbefehlen bekomme ich - wenn überhaupt etwas verstanden wird - nur eine freundliche Rückmeldung, dass dies (sinngemäß) in meinem Land nicht gehen würde. Geht die Spracheingabe nur in Verbindung mit einem Abo? Habt ihr ähnliche Erfahrungen machen müssen oder eine Lösungsidee?
Hallo zusammen, ich habe in den letzten Wochen bereits intensiv im Forum mitgelesen (und mich nicht abschrecken lassen 
). Inzwischen haben meine Frau und ich unseren "neuen" Compass abgeholt und einmal quer durch die Republik eingefahren. Ich bin bereits sehr begeistert vom Highway Assistant, der ehrlich gesagt besser funktioniert als der Autopilot bei Tesla. Wenn er noch einen größeren Tank hätte, wäre alles perfekt... Auf der anderen Seite habe ich aber wirklich auch gestaunt, dass unter 7 l auf 100 km gehen, wenn man gechillt unterwegs ist. 
Ich freue mich auf den Austausch mit euch!
