Hallo...das PROBLEM wurde gefunden.
War wohl ein Update das nicht in den Ruhemodus gefahren ist. Jeep hat angeordnet die Batterie zu ersetzten und ein Neues Update zu installieren.
" Tage Testlauf und morgen kann ich das Auto wieder abholen.
Bin GESPANNT.......man sagt ja alle guten Dinge sind drei.
Hoffe das wars dann mit dem Abschleppen, wäre cool, da das Auto eigentlich echt super ist.
Hallo,
Seit dem 20. Dezember 2025 besitze ich einen nagelneuen GC Summit 4WD. Mittlerweile habe ich knapp 4’500 Kilometer zurückgelegt.
Leider musste ich das Auto jeden Monat in die Garage bringen. Immer wieder gab es Probleme mit der Elektrik, der Steuerung und der Batterie – wohlgemerkt nicht mit dem Akku, sondern mit der klassischen Fahrzeugbatterie.
Aktuelle Probleme
Gestern habe ich das Auto gerade erst aus der Werkstatt abgeholt, da die Spannung zu niedrig war. Es wurde alles instandgesetzt und das Fahrzeug lief einwandfrei. Doch heute Morgen um 8 Uhr wollte ich losfahren und musste feststellen: 
AUTO TOT.
Nichts funktionierte mehr. Das ist nun schon das zweite Mal, dass ich das Auto abschleppen lassen musste – diesmal mit sage und schreibe 43 Fehlermeldungen.
Offene Fragen und Unsicherheiten
Wie kann das sein?
Wo geht die Ladung der Hauptbatterie innerhalb von 8 Stunden verloren?
Das Auto war abgeschlossen, nicht am Strom angeschlossen zum Laden, und heute Morgen ging wirklich gar nichts mehr.
Ich bin gespannt auf ein Feedback, denn so ist das wirklich nicht akzeptabel – besonders nicht bei einem Kaufpreis von über 100’000 Franken, wenn ich das Fahrzeug immer wieder abschleppen lassen muss.
Kann ich da ich ja noch die volle Garantie habe, Jeep dazu Bewegen das Auto zurück zu nehmen oder satt dessen mir ein neues funktionierendes zu geben?
Bin auf das Feedback gespannt.
