Tja ...
Schon beim Kauf war die kleine Stelle an der Fahrerseite aufgefallen ... oben links drückt die Scheibe beim schliessen ziemlich massiv an / in den Dichtungsgummi, so dass die Stelle malad war. Ausser dem Riss, vorne, hebelt sich auch hinten (also an der vorderen Tür) die Dichtung aus. Sieht Scheisse aus und vorne links beginnt das Pfeifen vom Fahrtwind ein wenig zu nerven.
Also direkt vereinbart, dass vorher noch behoben wird, dann stünde dem Kauf nichts im Weg.
War natürlich kein Ersatzteil bis dahin verfügbar aber in 2 Wochen soll es soweit sein. Naja .. schauen wir mal.
Interessant wäre jedoch, ob dies ein wiederkehrendes Problem ist, welches mit TSB 08-043-23 REV A zusammenhängt.
In einem US Forum, rund um den Ronny findet sich genau dieses Schadensbild leider häufig aber nicht so häufig, dass man von einem permanenten Problem ausgehen könnte.
Weiss jemand, ob die Reparatur üblicherweise mit modifizierten Dichtungen ausgeführt wird, die das Problem lösen oder hat man einfach wieder ein oder zwei Jahre Ruhe und zahlt den nächsten Tausch selber?
Oida .. bisschen mehr Absätze und weniger Verschwörung, hätte der Textwand nicht geschadet.
ich habe so einen magsafe halter mit ladefunktion und das Kabel dorthin extra so verlegt, dass es nicht quer ueber das Radio baumelt.
Daher wollte ich für CarPlay eben eine Wireless Lösung und nicht wieder mit Kabel hantieren.
Ich bin aktuell auch nur noch so semi zufrieden aber es klappt immerhin zu 80%. Interessant ist, dass es besser klappt, wenn ich nicht daheim bin.
Mal sehen ob man mit einer Automation im iPhone irgendwas retten kann, so dass beim verlassen der Wohnung oder in Reichweite vom uconnect gezielt nach bestimmten Geräten gesucht wird und nicht mehr mit dem heimischen oder bekannten WLAN verbunden wird.
Aber schon deppert, dass es an jedem 0815 Radio besser klappt, als mit dem uconnect und einem Dongle.
my jeep sagt mir jetzt nix .. uconnect service und dashboard gehen hier.
muss dazu ein "My Navigation Renewal" aktiv sein?
oder sollte das mit allen gehen?
Freut mich ... ich habe bei dem Adapter inzwischen aber auch schon 3 mal keine Verbindung ohne neu einstecken und manuell BT verbinden gehabt.
Ich meine aber, das war immer vor dem Haus, wo ich immer noch im eigenen WLAN haenge (je nach Wettelage und Mondsichel). Diese Dongle nutzen ja anscheinend eine lokale WLAN plus die BT Verbindung.
Aber mit allen anderen Dongles ging halt einfach gar nichts. Von daher lebe ich auch damit, wenn es ab und an mal kurz hakt. Heute das erste Mal einen Anruf gehabt und das klappte auch absolut störungsfrei.
so, nun habe ich den vierten (und letzten) Adapter erhalten und der ist
seit 2 Tagen im Auto.
Was soll ich sagen, genau so soll es sein. Endlich einer, der wirklich stabil
und flott arbeitet. Geht zwar "nur" mit Apple Carplay und nciht mit Android
aber das ist auch alles was ich benötige.
ok .. dann kann ich jetzt aufhören im Uconnect zu suchen, ob ich aus Versehen eine "klappe nur Fahrerseite ein" Option aktiviert habe.
1 Tag nach dem ich das Foto für den Avatar machte, legte der Wagen die Ohren nicht mehr synchron an.
Sooo, Nachtrag zum Carlinkit Mini 3.
Nachdem gestern Abend und heute Morgen, ich hatte den kleinen Knopf einfach stecken lassen, keinerlei Verbindung zustande kam, das Pairing um initial per BT mit dem Heino zu kommunizieren, hat der Dongle heute Mittag plötzlich ein Einsehen.
Ich habe Mittags kurz den Renegade von Parkplatz zu Ladesäule gefahren und wie ich gerade das Parkhaus runterhusche, PLOPP ... carplay.
Nach dem Laden, auf dem Heimweg dann auch, ohne weiteres Zutun (also wie im Normalfall eben zu erwarten) auch wieder, nach kurzer Zeit koppelt sich iPhone und Dongle und alles ist fein.
So 100% trau ich dem Braten allerdings noch nicht. Morgen kommt ja noch ein weiterer, der auch "Jeep" als "voll kompatibel" wirbt .. wir werden sehen. Sonst hab ich halt 2 Dongles und die Holde schielt ja eh auf einen Avenger.
Kuki_Dent ich hatte hier immer so CarPlay Dinger ohne Kabelpeitsche dazwischen, also so eckige oder runde Stecker, wo der USB Port direkt dran ist und man nix verlängern muss. Diese Fehlerquelle scheidet (leider) eh schon aus.
So, der carlinkit 3 mini macht das gleiche Problem, wie die anderen.
Inzwischen habe ich noch einen gefunden, bei dem der Renegade explizit in der Kompatibilitätsliste steht. Kommt am Mittwoch.
Mal sehen was der kann .. und ich werde mal bei einem Jeep Händler vorbeischauen, ob ich die Dinger mal in einem anderen Renegade testen kann. Nicht das am Ende mein Port am Sack ist..
Danke euch. Heute Abend soll noch der Carlinkit mini ankommen und wenn der nicht geht, versuche ich einen der empfohlenen Varianten von euch.
Wobei mit einer, der flach oder per Kabel ein eigenes Kästchen ist, besser gefällt als einer, der wie ein USB Stick raussteht.
Mahlzeit zusammen,
ich habe nun 2 verschiedene Wireless CarPlay Adapter ausprobiert und keiner funktioniert.
Als Gegenprobe habe ich den Adapter jeweils an ein Aphqua Display gehängt und siehe da, die Adapter sind vollkommen ok.
Aphqua ist so ein Widescreen Display mit BT, USB, SD, tralala, wenn das eigene Radio kein Carplay hat. Hatte das ein halbes Jahr im Duster und da der Renegade ja grundsätzlich CarPlay hat, wollte ich es da halt auch. Also Carplay, nicht das zusätzliche Display.
Getestet:
Im Zulauf:
So ein wenig stinkt es nach "zu wenig Saft auf dem USB Port", der Dongle wird (wenn ueberhaupt) nur alle paar MInuten in BT sichtbar, dann verschwindet er und auch nach neu einstecken, taucht er nicht zuverlässig auf.
Carplay per USB Kabel hingegen klappt (fast) einwandfrei. Eventuell muss man ein wenig warten oder auch mal neu einstecken aber im Prinzip, läuft. Nur, dann hab ich wieder ein Kabel im Auto rumbaumeln, denn das iPhone 15pro ist per Magsafe Halter (mit Ladefunktion) an den Lamellen der Lüftung über dem Radio. Das Kabel geht hinter der Verkleidung der Lenksäule über den Mitteltunnel zum USB Adapter in der Mittelkonsole. Wenn ich das auch so mit dem Carplay Adapter mache .. würde beim fahren ohne Handy das Kabel auch nur blöd rumbaumeln, das vom Magsafe bleibt ja drin und stört daher weder optisch, noch beim fahren.
--
Renegade PHEV MY 2022
