Beiträge von wollfuchs

so .. der erste Termin war dann ein Reinfall, denn die Dichtungen waren nicht da.

Heute der zweite Termin, sagenhafte 4 Wochen später.

Nach "nur" 6h war die Schüssel wieder zusammengesetzt und ich habe vorne nun links und rechts neue Dichtungen, die hoffentlich halten.

Als Ersatzfahrzeug gabs einen Avenger.

So chic der von aussen ist, wenn man ein paar Stunden damit unterwegs ist, ebbt die Freude irgendwie ab.

Lag eventuell an der Ausstattung aber irgendwie war alles, einfach alles, Hartplastik, wie in einem 2014er Duster. Vom Design her, alles fein, tolle Linie, Gestaltung super .. aber die Haptik, puhhh .. ich war echt froh wieder im RonnyGate zu sitzen.

Richtig fein war allerdings das super funktionierende Wireless CarPlay, das stresst mich im Ronny immer noch. Inzwischen beim 5. Dongle, der aber auch nur zu 90% funktioniert. Und immer wenn ich wirklich Navi bräuchte, klappt es natürlich nicht. Aber das ist ein anderes Thema.

zufrieden .. hmm .. ja, schon.

im Vergleich zum vorherigen, einen 2014er Duster, ein massiver Fortschritt, was Ausstattung und Fahrgefühl angeht. Fast schon Premium.

Im Fuhrpark ist noch ein Mercedes .. das ist schon nochmal eine Prise feiner.

Aber im Grunde, zufrieden. Fährt, macht Spass und der PHEV ist trotz der lächerlichen 50 km Reichweite, genau was ich benötige um 1-2 mal ins Büro zu kommen. Da kommt der Ronny dann auch an die Wallbox. Daheim hab ich keine Lademöglichkeit.

Dass ich ansonsten per e-Save den Akku lade, damit den Spritverbrauch hoch jage, nehm ich einfach mal so hin. Stört mich nicht und bei den geringen km, die ich abspule, fällt es kaum ins Gewicht.

Eventuell ein wenig abhängig vom Händler, ist der Umgang mit "Problemchen".

Die schon beim Kauf bemängelten gerissenen Dichtungen an den Fenstern, nicht unüblich, sind erst Ende des Monats behoben, Lieferzeit wohl unterirdisch.

Spiegel Klappfunktion, geht zu 90% nicht auf der Beifahrerseite. Also deaktiviert und mal sehen, ob es jemals behoben wird.

Insgesamt also schon noch zufrieden und gemessen am Preis, ich erwarte keine Premiumausstattung oder gar das gleiche Feeling, wie in einem X3 oder GLE .. nur, dass er die nächsten Jahre, klaglos von A nach B fährt und gemessen an der reinen Anzahl an Foren zum Renegade, den gemeldeten Problemen, scheint es so schlimm um die Qualität ja nicht bestellt zu sein.

Tja ...

Opel-Mutter Stellantis zieht Reißleine bei Elektro-Strategie

Stellantis erschreckt die Börse mit einer Milliardenabschreibung. Der Konzern vollzieht in den USA eine Kehrtwende bei E-Autos. Der Aktienkurs bricht ein.

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Schon beim Kauf war die kleine Stelle an der Fahrerseite aufgefallen ... oben links drückt die Scheibe beim schliessen ziemlich massiv an / in den Dichtungsgummi, so dass die Stelle malad war. Ausser dem Riss, vorne, hebelt sich auch hinten (also an der vorderen Tür) die Dichtung aus. Sieht Scheisse aus und vorne links beginnt das Pfeifen vom Fahrtwind ein wenig zu nerven.

Also direkt vereinbart, dass vorher noch behoben wird, dann stünde dem Kauf nichts im Weg.

War natürlich kein Ersatzteil bis dahin verfügbar aber in 2 Wochen soll es soweit sein. Naja .. schauen wir mal.

Interessant wäre jedoch, ob dies ein wiederkehrendes Problem ist, welches mit TSB 08-043-23 REV A zusammenhängt.

In einem US Forum, rund um den Ronny findet sich genau dieses Schadensbild leider häufig aber nicht so häufig, dass man von einem permanenten Problem ausgehen könnte.

Weiss jemand, ob die Reparatur üblicherweise mit modifizierten Dichtungen ausgeführt wird, die das Problem lösen oder hat man einfach wieder ein oder zwei Jahre Ruhe und zahlt den nächsten Tausch selber?

Oida .. bisschen mehr Absätze und weniger Verschwörung, hätte der Textwand nicht geschadet.

ich habe so einen magsafe halter mit ladefunktion und das Kabel dorthin extra so verlegt, dass es nicht quer ueber das Radio baumelt.

Daher wollte ich für CarPlay eben eine Wireless Lösung und nicht wieder mit Kabel hantieren.

Ich bin aktuell auch nur noch so semi zufrieden aber es klappt immerhin zu 80%. Interessant ist, dass es besser klappt, wenn ich nicht daheim bin.

Mal sehen ob man mit einer Automation im iPhone irgendwas retten kann, so dass beim verlassen der Wohnung oder in Reichweite vom uconnect gezielt nach bestimmten Geräten gesucht wird und nicht mehr mit dem heimischen oder bekannten WLAN verbunden wird.

Aber schon deppert, dass es an jedem 0815 Radio besser klappt, als mit dem uconnect und einem Dongle.

my jeep sagt mir jetzt nix .. uconnect service und dashboard gehen hier.

https://myuconnect.jeep.com/de/de/vehicle-services

dashboard

muss dazu ein "My Navigation Renewal" aktiv sein?

oder sollte das mit allen gehen?

Freut mich ... ich habe bei dem Adapter inzwischen aber auch schon 3 mal keine Verbindung ohne neu einstecken und manuell BT verbinden gehabt.

Ich meine aber, das war immer vor dem Haus, wo ich immer noch im eigenen WLAN haenge (je nach Wettelage und Mondsichel). Diese Dongle nutzen ja anscheinend eine lokale WLAN plus die BT Verbindung.

Aber mit allen anderen Dongles ging halt einfach gar nichts. Von daher lebe ich auch damit, wenn es ab und an mal kurz hakt. Heute das erste Mal einen Anruf gehabt und das klappte auch absolut störungsfrei.

so, nun habe ich den vierten (und letzten) Adapter erhalten und der ist

seit 2 Tagen im Auto.

Was soll ich sagen, genau so soll es sein. Endlich einer, der wirklich stabil

und flott arbeitet. Geht zwar "nur" mit Apple Carplay und nciht mit Android

aber das ist auch alles was ich benötige.

CMRDQD CarPlay Wireless Adapter für iPhone, Superschnelle Upgrade von Wired auf Wireless, CarPlay Dongle Plug & Play, Mini & Stabiler, kompatibel mit Apple iOS 10+ & Autos mit Wired CarPlay

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ok .. dann kann ich jetzt aufhören im Uconnect zu suchen, ob ich aus Versehen eine "klappe nur Fahrerseite ein" Option aktiviert habe.

1 Tag nach dem ich das Foto für den Avatar machte, legte der Wagen die Ohren nicht mehr synchron an.

Sooo, Nachtrag zum Carlinkit Mini 3.

Nachdem gestern Abend und heute Morgen, ich hatte den kleinen Knopf einfach stecken lassen, keinerlei Verbindung zustande kam, das Pairing um initial per BT mit dem Heino zu kommunizieren, hat der Dongle heute Mittag plötzlich ein Einsehen.

Ich habe Mittags kurz den Renegade von Parkplatz zu Ladesäule gefahren und wie ich gerade das Parkhaus runterhusche, PLOPP ... carplay.

Nach dem Laden, auf dem Heimweg dann auch, ohne weiteres Zutun (also wie im Normalfall eben zu erwarten) auch wieder, nach kurzer Zeit koppelt sich iPhone und Dongle und alles ist fein.

So 100% trau ich dem Braten allerdings noch nicht. Morgen kommt ja noch ein weiterer, der auch "Jeep" als "voll kompatibel" wirbt .. wir werden sehen. Sonst hab ich halt 2 Dongles und die Holde schielt ja eh auf einen Avenger.

Kuki_Dent ich hatte hier immer so CarPlay Dinger ohne Kabelpeitsche dazwischen, also so eckige oder runde Stecker, wo der USB Port direkt dran ist und man nix verlängern muss. Diese Fehlerquelle scheidet (leider) eh schon aus.

So, der carlinkit 3 mini macht das gleiche Problem, wie die anderen.

Inzwischen habe ich noch einen gefunden, bei dem der Renegade explizit in der Kompatibilitätsliste steht. Kommt am Mittwoch.

Mal sehen was der kann .. und ich werde mal bei einem Jeep Händler vorbeischauen, ob ich die Dinger mal in einem anderen Renegade testen kann. Nicht das am Ende mein Port am Sack ist..

Danke euch. Heute Abend soll noch der Carlinkit mini ankommen und wenn der nicht geht, versuche ich einen der empfohlenen Varianten von euch.

Wobei mit einer, der flach oder per Kabel ein eigenes Kästchen ist, besser gefällt als einer, der wie ein USB Stick raussteht.

Mahlzeit zusammen,

ich habe nun 2 verschiedene Wireless CarPlay Adapter ausprobiert und keiner funktioniert.

Als Gegenprobe habe ich den Adapter jeweils an ein Aphqua Display gehängt und siehe da, die Adapter sind vollkommen ok.

Aphqua ist so ein Widescreen Display mit BT, USB, SD, tralala, wenn das eigene Radio kein Carplay hat. Hatte das ein halbes Jahr im Duster und da der Renegade ja grundsätzlich CarPlay hat, wollte ich es da halt auch. Also Carplay, nicht das zusätzliche Display.

Getestet:

• Yeecka-wireless carplay adapter
• carplay carbox by dieba

Im Zulauf:

• Carlinkit Wireless CarPlay Adapter – Mini Ultra 3
  

So ein wenig stinkt es nach "zu wenig Saft auf dem USB Port", der Dongle wird (wenn ueberhaupt) nur alle paar MInuten in BT sichtbar, dann verschwindet er und auch nach neu einstecken, taucht er nicht zuverlässig auf.

Carplay per USB Kabel hingegen klappt (fast) einwandfrei. Eventuell muss man ein wenig warten oder auch mal neu einstecken aber im Prinzip, läuft. Nur, dann hab ich wieder ein Kabel im Auto rumbaumeln, denn das iPhone 15pro ist per Magsafe Halter (mit Ladefunktion) an den Lamellen der Lüftung über dem Radio. Das Kabel geht hinter der Verkleidung der Lenksäule über den Mitteltunnel zum USB Adapter in der Mittelkonsole. Wenn ich das auch so mit dem Carplay Adapter mache .. würde beim fahren ohne Handy das Kabel auch nur blöd rumbaumeln, das vom Magsafe bleibt ja drin und stört daher weder optisch, noch beim fahren.

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Renegade PHEV MY 2022