Beiträge von TGP

Feiertag?

  • Tankinhalt / Verbrauch

    Ich zitiere mich hier mal selber aus einem anderen Thread ;)

    EDIT: meiner is ein MY21

  • Anfängerfragen und Bedenken

    Ich kann mich da TomH nur anschließen!


    Hab meinen (ebenso in der "S" Ausstattung) im August '22 (EZ 09/21), mit 7.000km geholt, jetzt knapp 45.000 drauf.


    Hatte nie gröbere Probleme, außer das übliche Rumgezicke einiger Steuergeräte, und selbst Masse abklemmen für einen vernünftigen Reset musste ich erst ein oder zwei Mal (der offenbar in weiser Voraussicht dafür vorgesehene Schnellverschluss hilft ungemein).


    Auch ich fahre 90% elektrisch, und stecke meinen einfach daheim über Nacht an 220V an.

    Die Reichweite ist im Sommer tatsächlich bei 50km, im Winter eher so 35km, wobei das klarerweise auch mit der Nutzung der Heizung zusammenhängt, die ist definitiv der größte Stromfresser...


    Wenn ich lange Strecken fahre, dann ausschließlich auf e-Save (Ladung halten).

    Ab und zu fahre ich spaßeshalber im Sportmodus, um den Motor mal durchzuputzen, und hatte ebenso noch nie ein Problem mit Ölverdünnung.

    Und ganz ehrlich, wenn man von der Ampel mit Kickdown abzischt (in dem Fall werden ja lurzfristig insgesamt mehr als 300PS abgerufen, dann macht das schon ganz gute Laune 8) )


    Das einzige was mich richtig stört, ist der doch relativ kleine Kofferraum, und generell das Fehlen von ausreichend Staumöglichkeiten im gesamten Innenraum.


    Und Uconnect ist leider auch nicht das Gelbe vom Ei, aber ich verwende eh ausschließlich Android Auto, das bei mir zum Glück kabellos (meistens) einwandfrei funktioniert. Musik über Youtube Music, und Navigation über Google Maps, das ist definitiv die beste Lösung!


    Also, viel Spaß mit dem im Großen und Ganzen sehr feinen Auto! :thumbup:

  • Hintere bremsen nach 50k kaputt

    Servus,

    meine hinteren Bremsen sind leider auch ziemlich am Ende, nach 48k Kilometern.


    Das ist leider eines der Hauptprobleme elektrischer Autos, da durch die Rekuperation die mechanischen Bremsen viel weniger verwendet werden und deshalb eben kaputtrosten.


    Sicherheitsrelevant sind meine Bremsen noch nicht, aber das nächste Pickerl (Sept. '26) krieg ich damit nicht mehr :rolleyes:

  • Schwarze Zierleiste Seitenwand hi. re löst sich auf

    Ich hab hier tatsächlich ein Update zu diesem Thema, auch wenns eher zufällig war:


    Ich hatte vor ca einem Monat einen herben Steuergeräte-Schluckauf, bei dem nach dem bloßen Aufsperren des Autos der Kühler im Motorraum auf Vollgas ansprang, bei Start des Fahrzeuges dann nur Verbrenner möglich war, und der Motor samt Kühler erst 15-20 Sekunden nach Abstellen des Fahrzeuges zum Glück wieder ausging.

    Alles natürlich inklusive diverser Warn- und Fehlermeldungen wie "4WD System überprüfen" etc.


    Einige Stunden gewartet und unter Bangen und Hoffen das Fahrzeug wieder gestartet und siehe da, alles wieder normal bis auf die gelbe Motorstörungs-Lampe.

    Nach erneutem Starten war auch diese wieder weg.


    Ich jedenfalls dann zur Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen, wo natürlich dann etliche Meldungen angestanden sind, allerdings nichts nachvollziehbares.


    Jedenfalls - um den Bogen zum eigentlichen Thema dieses Threads zurück zu spannen - hat der dortige Mitarbeiter bei Übernahme des Fahrzeuges mehr zufällig die Zierleiste mit Abplatzungen gesehen, worauf ich ihm erzählt habe, was mir in ebendieser Werkstatt damals dazu gesagt wurde.


    Er hat dann selbst nochmal geschaut, und plötzlich kam raus, dass mein Auto ja doch die 2+2 Jahre Garantie hat, und er ja mal ein Ticket machen könnte.

    Zusätzlich hatte ich auch ein Klappern vorne rechts, das erfahrungsgemäß ein ausgeschlagenes Lager einer Koppel- oder Stabi-Stange ist, wofür er mir auch gleich ein Ticket aufgemacht hat.


    Lange Rede kurzer Sinn:


    Heute den Wagen in der Werkstatt gehabt und beides auf Garantie ersetzt bekommen (Die Zierleiste kostet anscheinend mittlerweile schon €600...).

    :S


    Noch eine weitere kleine Anekdote:


    Habe während ich gewartet habe den dortigen Verkaufsleiter für Jeep interessehalber gefragt, ob und wie man denn einen Wagoneer/Grand Wagoneer in Europa/Österreich bekommen könnte.

    Seine Antwort darauf: "Also er kennt einen Wrangler, einen Grand Cherokee, aber Wagoneer hat er noch nie gehört".

    Darauf ich, ob er denn schon was vom Recon wisse, bzw wann der kommt.

    "Also das sagt mir gar nichts, da haben wir noch kein Briefing bekommen"


    Soviel zum offiziellen Jeep-Händler in einer Landeshauptstadt... :rolleyes:

    Aber naja, sie führen ja auch noch Opel, Fiat und Alfa...


    Sorry für den langen Post, wollte das grade loswerden 8)

  • Datennutzung im Auto

    Zitat von Jeeper2703

    klingt so als ob ich mir das dann entweder leisten oder eine andere Lösung finden muss.


    Was mich nur wundert ist das der maximale Datentarif der App bei 5Gb liegt und wenn nach knapp 2 Std Nutzung schon gut 300Mb weg sind könnte das knapp werden.

    Nochmal...


    Warum will man IRGEND was anderes als Android Auto verwenden?


    Da hast du die Funktionalität von deinem Handy, und sämtliche Daten laufen ausschließlich über dein Handy.

  • Datennutzung im Auto

    Warum verwendest du nicht einfach Android Auto, bzw das Apple Äquivalent, und lässt das ganze über dein Handy laufen :/


    Bei mir läuft nur Android Auto, ich höre über Youtube Music, und ich navigiere mit Google Maps, was sowieso besser und aktueller ist als jedes Auto-Navi...

  • Reichweite Plug in Hybrid

    Ich habe mal - wo wir das Auto gerade erst 1 Monat hatten - versucht, die Benzinreichweite auszureizen.


    Bin dazu eine Strecke gefahren, die ca Halbe Halbe Autobahn und Bundesstraße inklusive kleiner Pass umfasst hatte.

    Ich fahre weite Strecken immer mit eSave im Batterielevel-halten Modus, auf Autobahn meistens mit Tempomat auf 123 8)


    Bin gefahren, bis die Tankanzeige am letzten pixel-breiten Strich war, die Restweitenanzeige kann man ja getrost vergessen... 8o


    Das Ergebnis damals war:


    - gesamt 470km
    - davon rein Benzin knapp 400km, elektrisch 70km
    - Durchschnittsverbrauch laut Anzeige 6,8l/100km (rechnerisch 6,81l)


    Ladestand der Batterie war praktisch unverändert.
    Getankt habe ich dann 32l.


    Damit war ich - und bin ich immer noch - äußerst zufrieden, weil ich an anderer Stelle schon von Verbräuchen von 8l und mehr auf 100km gelesen hatte.

  • Wartungsintervall

    Hallo Forum,


    Vielleicht kann das hier ja einer schnell beantworten, bevor ich die ganzen Versicherungsunterlagen etc durchforsten muss.


    Wir haben unseren Jeep Ende August 2022 erworben, und das Serviceintervall wäre ja 15k Kilometer oder 1 Jahr.


    Nachdem wir im ersten Jahr recht viel gefahren sind, waren die 15k schneller erreicht, und ich habe das Service Anfang Juli 2023 gemacht.


    Nun sind wir aber seit letzten Juli deutlich weniger gefahren, aber natürlich kommt jetzt seit Anfang Juni die regelmäßige nervig-piepende Erinnerung im Display, dass das nächste Service in x Tagen fällig ist.


    Muss ich jetzt - um die Garantie etc zu erhalten - tatsächlich einen Termin schon wieder Anfang Juli machen, oder kann ich wieder auf das Erreichen des nächsten 15k Intervalles warten? ?(

  • Schwarze Zierleiste Seitenwand hi. re löst sich auf

    Hallo Hy,


    ich habe exakt dasselbe Problem, an der selben Stelle links!


    Habe das allerdings im New-Jeep Forum gepostet, da ja nicht 4xe exklusiv...


    Fing vor ca einem Monat an, ich dachte zuerst dass das eine Folierung sei, aber laut dem Chef einer Autofolier-Firma hier ist das der Lack der abblättert.


    Ich war bei Jeep selber, das Auto ist zweieinhalb Jahre alt, und dieses Problem natürlich nicht in der verlängerten Garantie :rolleyes:

    Jeep müsste das Teil komplett bestellen, ohne Arbeit €450! :cursing:


    Eventuell lasse ich es bei dem Folierer ausbessern, der hat gemeint den Lack abpopeln soweit geht, Rand leicht abschleifen und dann drüber folieren.

    Alles zusammen ca €100...

  • Verbindung zu Handy geht verloren

    Hallihallo!


    Ich nutze ebenso Android Auto kabellos, und es funktioniert auch meistens einwandfrei,

    Allerdings habe ich dasselbe Problem der verlorenen Verbindung bei meinem auch immer wieder mal, und zwar ganz gerne dann, wenn sich zwischendurch das Handy meiner Frau wieder mal mit dem Auto verbunden hat. Sie nutzt kein Android Auto (geht bei ihr wenn dann auch nur mit Kabel und das nervt), sondern nur die regulären Uconnect Funktionalitäten, und Audio über Bluetooth.


    Da meistens ich fahre, und oft auch alleine im Auto bin, kommt das nicht so oft vor.


    Leider habe ich bislang auch das Problem nicht eingrenzen können, ich kann dir lediglich sagen, dass nach einer Weile die Verbindung dann wieder da ist, und auch gespeichert bleibt.

    Das hat aber auch schon mal ein paar Tage gedauert, in denen ich wie du regelmäßig das Handy aus der Liste löschen und wieder neu pairen musste :rolleyes:

  • Compass 4xe bekommt größeren Tank

    Ich weiss ja nicht ob ihr das mit dem Schönreden auf meine Aussage bezieht oder nicht, ich gebe ja nur wider, was ich an meinen Verbrauchsdaten so sehe...


    Ich habe im Endeffekt beim Erwerb unseres Compass mit durchaus schlechteren Verbrauchswerten gerechnet, und war deshalb auch positiv überrascht.


    Kann natürlich an unserem Fahrprofil auch liegen, das ich ehrlich gesagt für einen PHEV als perfekt passend erachte.

    Wir fahren grob 80% rein elektrisch, weil sich unsere Arbeits- und Besorgungswege auf innerhalb der Stadt beschränken, und sich das praktisch immer ausgeht.

    Wenn wir mal weiter weg fahren, dann immer nur mit e-Save auf Halten, und da komme ich eben auf unter 7l/100km :S

  • Compass 4xe bekommt größeren Tank

    Zitat von Colossos8008

    Wie schon des Öfteren in diesem Forum festgestellt, varrieren die Reichweiten der einzelnen Mitglieder hier sehr stark. Ob es nur an der Fahrweise liegt, wage ich zu bezweifeln, denn ich gehöre hier sicherlich auch nicht zu den Schnellfahrern. Ich konnte zumindest bei meinem Renegade folgendes feststellen: Der Verbrauch steigt bei Autobahnfahrten rapide an, was wahrscheinlich der schlechten Aerodynamik geschuldet ist. Nach den ersten 5 Monaten und ca. 15.000 km lag mein absoluter Durchschnittsverbrauch bei 8,5 l. Da waren überwiegend Autobahnfahrten dabei, allerdings so gut wie immer mit Tempomat auf 130 km/h, wenn die Bahn frei war.
    Im April kam dann man Dachzelt drauf, was bis jetzt durchgehend montiert war und demnächst für den Winter runter kommt. In der Zeit bin ich nochmals 8.000 km gefahren und der Durchschnittsverbrauch stieg auf ca. 9,5 l. Wenn ich mit dem Dachzelt auf der Autobahn bin, fahre ich nur noch maximal 120 km/h. Wenn man damit eine durchgehende Autobahnfahrt absolviert, liegt der Verbrauch eher so zw. 10 und 11 Litern, da kannst Du Dir nun selbst ausrechnen, wie weit man mit einem 35 Liter-Tank kommt. Wie gesagt, ich freue mich inzwischen schon, wenn ich ein > 350 km auf der Restkilometeranzeige sehe. Ich beschwere mich auch gar nicht über den zu hohen Verbrauch, den finde ich für meinen Nutzungszweck absolut ok, sondern lediglich über den zu kleinen Tank.

    Danke für die ausführliche Antwort!


    Mir ist schon klar, dass Verbräuche selbst bei annähernd gleicher Nutzung variieren können, aber der Unterschied liegt ja in unserem Fall bei grob 40%!


    Wenn ich Autobahn fahre, steht mein Tempomat bei 120-125km/h und mein Verbrauch ist bei unter 7l...


    Der Luftwiderstand zwischen Renegade und Compass spielt da sicher mit rein, aber dass das so viel ausmacht...?


    Kann da die Motorsteuerung auch reinspielen/-pfuschen?

  • Compass 4xe bekommt größeren Tank

    Zitat von Colossos8008

    Also ich bin (leider) inzwischen dazu übergegangen, mit der Zapfpistole so lange vorsichtig nachzudosieren, bis ich den Sprit am Stutzen sehen kann. Ist zwar super nervig, kostet locker 5 Minuten länger beim Tanken und es geht auch schon mal ein Schluck daneben, aber immerhin habe ich so schon mal 35 Liter reinbekommen und kann dann auch mal 350 km am Stück fahren..

    Also mal ungeachtet der Diskussion in diesem Thread...


    Wie muss man fahren, um da lediglich 350km Reichweite rauszuholen?


    Wenn ich voll tanke zeigt mir die Anzeige eine Benzinreichweite von 436km, und wie auch in einigen anderen Posts hier schon erwähnt ist die tatsächliche Reichweite da auch noch deutlich drüber.

    Mit einem vollen Tank komme ich bei eSave locker auf eine Reichweite zwischen 450 und 500km...


    :/

  • Motor geht plötzlich aus / nimmt kein Gas

    Zur Info:


    hab das Auto vom Service zurück, sie haben im Fehlerspeicher nichts gefunden, aber laut Aussage alle ausständigen Updates gemacht, die ja auch zT die Schalthebelsensorik betrafen.


    Wenn das Problem nocheinmal auftreten sollte, würden sie im Falle die Stellungssensoren des Wahlhebels austauschen.


    Ansonsten war alles in bester Ordnung.